隨著時代科技發(fā)展的迅速,越來越多的交通工具便攜著出行,但是國內人口不斷增多,道路擁擠,交通事故不斷發(fā)生,促進著一種新能源的誕生。現在路面上已經很常見新能源汽車,起步快,而且0污染,確實是一種很實用的一項新技術。

前不久,在中國汽車工業(yè)協(xié)會摩托車分會的協(xié)助下,大長江、五羊-本田、宗申、隆鑫4家國內摩托車龍頭企業(yè)成立組成電動摩托車聯(lián)盟,并且表示新能源摩托車不久就能生產。目前還沒有透露新能源摩托車進展情況,不少人分析,新能源隨著主流趨勢慢慢會覆蓋原有傳統(tǒng)摩托車,
提到新能源摩托車,你會想到什么?僅僅是將傳統(tǒng)摩托車的燃油系統(tǒng)換成電力驅動嗎?在當前的市場上,各種所謂的電動車以及電摩產品其實已經不少。那么,這些產品是否就算是新能源摩托車呢?
在行業(yè)人士看來,這些產品還不能稱之為新能源摩托車。新能源摩托車應該算是摩托車的一個分支,新能源摩托車將采用鋰電池作為動力,其動力將更加接近于燃油摩托車,同時價格也更高。不知道大家會不會買呢?

對于消費者來說,新能源摩托車最大的特點就是可以綠色出行,減少尾氣的排放,但也只能局限于街市行駛,跑長途似乎跟新能源汽車一樣不太現實。
在技術上,新能源摩托車面臨瓶頸。若要達到普通燒油摩托車那樣110~120公里的時速,新能源摩托車必須要提高發(fā)電機電壓,這對零件的電壓承受能力也是一大考驗。
況且,新能源摩托車是否歸納入機動車?享有應有的道路權呢?這些都沒有給出老百姓明確答案!
摩托車如果少了那種機械的轟鳴聲,來回換擋的刺激感,那么它的駕駛樂趣就會大打折扣,尤其是在注重騎行體驗的前提下,它的優(yōu)勢,就顯得太過一般了。

新能源摩托車,符合國家標準,輕松上牌,各大城市都可上路,解決禁摩煩惱!但你真的會買賬嗎?