2015年初，奔馳收購(gòu)MV Agusta 25%的股份，并表示無(wú)意全面收購(gòu)MV Agusta。近日，兩家公司的關(guān)系似乎又有了新的變化，據(jù)意大利媒體Il Sole報(bào)道，奔馳正在考慮全面收購(gòu)MV Agusta。
Il Sole報(bào)道稱，雖然MV Agusta去年在海外某些地區(qū)的銷量有30%的增長(zhǎng)率，甚至還有些地區(qū)增長(zhǎng)率高達(dá)140%，并發(fā)布了新車型，但事實(shí)上表面光鮮的MV Agusta還欠下多家供應(yīng)商和銀行共計(jì)4000萬(wàn)歐元（約合2.92億元）的債務(wù)，其中1500萬(wàn)歐元（約合1億元）即將到期，如果債務(wù)問(wèn)題無(wú)法解決，將會(huì)對(duì)公司的生存造成極大威脅。因此，為了品牌的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，由奔馳收購(gòu)MV Agusta也合情合理。
此外，MV Agusta CEO Giovanni Castiglioni在2月份Brutale 800的新車發(fā)布會(huì)上表示，歐洲127家奔馳經(jīng)銷商將在奔馳展廳內(nèi)銷售MV Agusta摩托車，也許這也是奔馳全面收購(gòu)MV Agusta的一個(gè)信號(hào)。
雖然現(xiàn)在還不能確定消息是否屬實(shí)，但就奔馳和MV Agusta的合作來(lái)看，奔馳協(xié)助MV Agusta擴(kuò)大全球市場(chǎng)，MV Agusta進(jìn)一步加強(qiáng)奔馳在高性能汽車領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位，二者的合作也的確達(dá)到了互利共贏的目的。
