李耀說，受全球疫情影響，意大利米蘭、德國慕尼黑等國際摩托車展已停辦多年，反觀重慶，近三屆重慶摩博會盛況空前，一躍成為世界第一大摩托車展。然而，盡管展示功能突出，但重慶摩博會在交易、賽事、文化等方面的功能卻較弱，亟待擴容和升級。

對此，他建議，在重慶摩博會期間，進一步擴大室外展區(qū)活動面積，有序組織摩友騎行、試駕體驗、特技表演、飆車炫技、C彎出道等活動，增強互動性與觀賞性，更好地連接摩托車終端用戶和制造企業(yè)。同時，結(jié)合重慶地形特點，另選場地或新建場地，聯(lián)合國家體育總局，舉辦“中國摩托車GP大賽”“中國摩托車越野大賽”等專業(yè)賽事，推動中國摩托車運動與國際標準接軌。

此外，還可以舉辦摩托車高質(zhì)量發(fā)展論壇，邀請行業(yè)大咖、技術(shù)專家、著名企業(yè)家和國際知名人士出席，打造摩托車行業(yè)最高層次且具權(quán)威性的對話交流平臺;邀請全國和全球摩托車“發(fā)燒友”來渝，舉辦摩托車草坪音樂會、摩托車狂歡節(jié)、勞動騎士節(jié)、摩托車文化營地展示、CIMA之夜等嘉年華活動，為重慶摩博會烘托氣氛、聚集人氣等。