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摩托車女騎手彎道對撞疑似身亡,遵守交規(guī)別等“下次”

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2022-10-10  來源:百家號  瀏覽次數(shù):1211
核心提示:10月7日,江蘇常州一摩托車女騎手彎道對撞。據(jù)現(xiàn)場視頻顯示,女騎手疑似身亡。該騎手之前騎行視頻曝光,網(wǎng)友稱其騎車多次越線,
       10月7日,江蘇常州一摩托車女騎手彎道對撞。據(jù)現(xiàn)場視頻顯示,女騎手疑似身亡。該騎手之前騎行視頻曝光,網(wǎng)友稱其騎車多次越線,駕駛習(xí)慣十分危險。(據(jù)10月8日杭州日報視頻報道)

 

 

這短短十幾秒的視頻讓人看了唏噓不已。雖然現(xiàn)場一些血腥的鏡頭被打上了馬賽克,但依然可以看到車禍現(xiàn)場的慘烈。

 

 

詳看了報道,發(fā)現(xiàn)這起意外的事故倒也不“意外”。報道中說,她以前騎行視頻曝光,曾多次越線行駛,駕駛習(xí)慣十分危險。有網(wǎng)友在她的一則視頻中留言“越界了!”而她回復(fù),“下次不會了”。兩天后,該網(wǎng)友留言說“沒有下次了,小姐姐。”后面是一個帶著哭的表情。

 

 

女摩托手把自己違反交規(guī)的視頻發(fā)到網(wǎng)上,說明她沒把規(guī)則當(dāng)回事。最后那句“沒有下次了,小姐姐”的留言,真正刺痛了不少網(wǎng)友的心。如果她真正做到了“下次不會”,那么這起悲劇或許就能避免。而與她對撞的另一騎手據(jù)稱被送往醫(yī)院,生死未卜。對他來說,是不是天降橫禍?

 

 

當(dāng)然,車禍的具體原因和責(zé)任的劃分,雙方生存狀態(tài)到底如何,還有待警方給出最終結(jié)論。但不管怎樣,這給了所有司機一記警鐘:安全駕駛,才能回家。

 

 

女摩托手可能是為了在摩托的飛馳和轟鳴聲中享受多巴胺釋放的快感,也或許是為了在平臺上獲取流量。但是,不管怎樣,哪怕就是為了吸引流量,也要注意安全是第一位的。特別是騎摩托車,民間稱之為“肉包鐵”,出事的后果往往很嚴(yán)重。

 

 

安全第一,說到底就是要有良好的駕駛習(xí)慣,要遵守各項交通規(guī)則。就比方說轉(zhuǎn)彎吧,開車的人知道,越是到轉(zhuǎn)彎的時候,越要給對方留出空間,給別人路走自己才有路走。車輛轉(zhuǎn)彎失控,主要原因一是超速行駛,二是越線行駛。最好的辦法就是減速到能安全通過才行。彎道時超車或越線行駛,危險極高。

 

 

女摩托車手的事故,就源于對交通法規(guī)缺乏敬畏。最怕什么呢?一次成功越線轉(zhuǎn)彎成功了,二次越線轉(zhuǎn)彎成功了,三次、四次都成功了,于是慢慢放松了警惕,認(rèn)為自己能控制得住……最終事故發(fā)生,沒有“下次”。遵守交規(guī)從“這次”開始,別等“下次”。

 

 

網(wǎng)友所說的“沒有下次”,也是一記警鐘。交通規(guī)則就是高壓線,敬畏規(guī)則才能保平安。愛上騎行摩托沒錯,享受騎行的快感也沒錯,想獲取流量同樣沒錯,但前提就是要守規(guī)矩,否則只會害人害己。

 

 

所有的出發(fā),都是為了回家。請記住。

 
 
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