在傳統(tǒng)印象中，摩托車曾是人們運輸、代步的主要工具，近年來隨著汽車普及，摩托車漸漸離開了主流視野。如今，滿足休閑娛樂需求的中大排量摩托車異軍突起，并帶動摩托車行業(yè)整體回暖。
中國摩托車商會數(shù)據(jù)顯示，2021年中國摩托車產(chǎn)銷量突破2000萬輛，創(chuàng)下2015年以來的最高紀(jì)錄。2022年上半年，摩托車產(chǎn)銷同比有所下降，但仍站上1000萬輛大關(guān)。
汽車是用來開，摩托車是用來玩。中國人使用摩托車的用途發(fā)生了根本改變，從20世紀(jì)80年代初期開始，摩托車主要是作為生產(chǎn)資料，用于運輸和代步，而如今更多是年輕人追求新潮、追求刺激的“新玩具”。
天眼查數(shù)據(jù)顯示，截至目前，摩托車相關(guān)企業(yè)147.6萬余家。其中，2022年1-7月新增注冊企業(yè)17.7萬余家，1-7月新增企業(yè)注冊增速達49.5%；從成立時間來看，成立于5年內(nèi)的企業(yè)占比54.2%，成立于10年以上的占比25.1%。
從地域分布來看，廣東、山東以及江蘇，三地相關(guān)企業(yè)數(shù)量位居前列，分別擁有17萬余家、9.7萬余家以及9.6萬余家。
從注冊資本來看，超7成相關(guān)企業(yè)注冊資本在100萬元以內(nèi)，注冊資本在1000萬元以上的占比5.4%；從企業(yè)性質(zhì)來看，54.3%的相關(guān)企業(yè)屬于個體工商戶，40.2%的相關(guān)企業(yè)屬于有限責(zé)任公司。
