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5月1號起,摩托車迎來“六條新規(guī)”,車友:值得點贊

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2022-04-19  來源:今日頭條  作者:1號卡馬音樂  瀏覽次數:1124
核心提示:隨著汽車的不斷普及,其他類型的交通工具占比越來越小,但并不意味著沒有作用,在城市短距離通勤需求上,摩托車有著絕佳的使用
       隨著汽車的不斷普及,其他類型的交通工具占比越來越小,但并不意味著沒有作用,在城市短距離通勤需求上,摩托車有著絕佳的使用效果,備受廣大年輕人青睞。

隨著摩托車駕照和審車措施的不斷調整,越來越多的年輕人購買了摩托車,和其他交通工具一樣,隨著摩托車數量的增多,出現(xiàn)了一些影響,在沒有禁摩的城市中,摩托車的影響甚至超過了汽車。

5月1號起,摩托車迎來“六條新規(guī)”,車友:值得點贊

 

為此,不少城市對摩托車展開管理,5月1號起,摩托車迎來“六條新規(guī)”,包括:佩戴安全頭盔、靠最右側車道行駛、按順序行駛、不擾民、遵守交規(guī)和文明騎行,這些規(guī)定限制了摩托車的出行和駕駛行為,但更有利于摩托車行業(yè)的良性發(fā)展,為此,廣大車友才會期待實施,為這幾項調整點贊!

佩戴安全頭盔

在電動車新國標推行之后,由電力或燃油驅動的兩輪交通工具上路,都需要佩戴安全頭盔,摩托車自然不能例外,不僅上路需要佩戴安全頭盔,在高速公路上還需要配備齊全的護具。

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隨著駕駛人素質的不斷提升,交規(guī)降低了不佩戴安全頭盔的處罰方式,扣分調整為1分。

靠最右側車道行駛

作為道路環(huán)境的參與者之一,摩托車上路應該有所依據,雖說摩托車屬于機動車,但是與三輪、四輪機動車有著明顯的不同,在同方向有兩條以上機動車車道的情況下,摩托車應該靠最右側人車道行駛,設有輔路的情況下,摩托車應該在輔路上通行。

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按順序行駛

在城市道路上,摩托車只是道路參與者之一,絕大多數參與者以汽車為主,這就意味著摩托車更加靈活輕便,在通過路口或在道路上行駛時,應該按照前后順利行駛,不得隨意超車。

不擾民

這是最簡單不過的要求,從禁摩令頒布至今,卻沒有切實地得到改善,在沒有禁摩的城市中,摩托車噪音不絕于耳。

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當機動車噪音超過限值時,不能在市區(qū)內行駛,將改裝排氣、亂轟油門等行為列入嚴查范圍。

遵守交規(guī)

作為機動車的一種,摩托車上路應該懂得遵守交規(guī),違反交規(guī)不僅要受到扣分和罰款,還可能會造成交通事故,這種得不償失的行為應該被制止。

文明騎行

不管是汽車還是摩托車,不少車主存在不文明駕駛行為,摩托車往往存在接打電話、手持電話,隨意變道,分心駕駛‘亂停亂放等行為,這些不文明駕駛行為,對自己和他人都會帶來影響,文明騎行是每一個騎士都應該做到的。

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戴頭盔。大量事故案例表明,發(fā)生事故時佩戴安全頭盔能夠有效保護頭部,降低事故損傷。為了自身的安全,也為了家人的期盼,請廣大摩托車駕乘人員一定要佩戴頭盔,守住生命安全底線。

綜上所述,這是濟南對摩托車的管理措施,大部分城市也在執(zhí)行這一措施,對摩托車車主而言,確實提高了上路門檻,但是也讓摩托車上路更加規(guī)范,創(chuàng)造出了良好的通行環(huán)境。

 
 
 
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