第十九屆中國(guó)國(guó)際摩托車(chē)博覽會(huì)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“摩博會(huì)”）規(guī)模再創(chuàng)新高，展會(huì)規(guī)模超10萬(wàn)平方米，1000余家整車(chē)及配套品牌分布于6個(gè)展館參展，并舉行50余場(chǎng)新車(chē)發(fā)布。
“現(xiàn)在，越來(lái)越多國(guó)產(chǎn)品牌推出了中大排量的高端產(chǎn)品，現(xiàn)場(chǎng)看到的實(shí)車(chē)超出想象。”現(xiàn)場(chǎng)觀展市民說(shuō)，國(guó)產(chǎn)高端摩托車(chē)成為本次展會(huì)的“明星”。
排量大、做工精細(xì)，是此類(lèi)摩托共同的特征。據(jù)了解，當(dāng)前中國(guó)摩托車(chē)市場(chǎng)正在逐步由“工具車(chē)市場(chǎng)”向“玩具車(chē)市場(chǎng)”轉(zhuǎn)型。在行業(yè)不景氣背景下，摩企在積極拓展“朋友圈”的同時(shí)，也在夯實(shí)“內(nèi)功”開(kāi)啟轉(zhuǎn)型升級(jí)之路，大排量、智能化、新能源、高品質(zhì)等成為了“關(guān)鍵詞”。通過(guò)產(chǎn)品、技術(shù)、品牌的高端化、差異化發(fā)展，及產(chǎn)業(yè)鏈延伸等，摩企迎來(lái)新發(fā)展機(jī)遇。
展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，不少參展商表示，將通過(guò)新品開(kāi)發(fā)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型實(shí)施差異化發(fā)展，提高休閑摩托車(chē)份額。例如，2020年上半年，宗申大排量摩托車(chē)銷(xiāo)量同比增加247%，傳統(tǒng)業(yè)務(wù)煥發(fā)活力。宗申產(chǎn)業(yè)集團(tuán)董事局主席左宗申表示，“去年我們花大力氣調(diào)結(jié)構(gòu)、研新品、做價(jià)值，推進(jìn)傳統(tǒng)摩托車(chē)向大排量、專(zhuān)特化、電動(dòng)化、智能化升級(jí)，新推出的大排量摩托車(chē)和電動(dòng)摩托車(chē)，都出現(xiàn)了產(chǎn)品供不應(yīng)求。”
數(shù)據(jù)顯示，近三年來(lái)，250CC及以上的大排量摩托車(chē)銷(xiāo)量在我國(guó)的年度復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到約40%。目前，我國(guó)大排量摩托車(chē)僅占3%左右，仍有發(fā)展?jié)摿?。隨著居民收入水平持續(xù)提高，中高等收入群體持續(xù)擴(kuò)大，業(yè)界預(yù)計(jì)未來(lái)大排量摩托車(chē)占我國(guó)摩托車(chē)市場(chǎng)總量將達(dá)10%。
業(yè)內(nèi)人士表示，如今，摩托代表一種生活方式及一種文化。摩博會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，近年摩博會(huì)的觀眾中，“90后”“00后”逐年大幅增長(zhǎng)。在摩托車(chē)的選擇上，年輕群體幾乎直奔運(yùn)動(dòng)、休旅車(chē)而去，而對(duì)通路車(chē)型熱情不高。
據(jù)了解，本屆摩博會(huì)展示面積超10萬(wàn)平米，展示面積較去年增加50%，匯集來(lái)自10余個(gè)國(guó)家和地區(qū)的摩托車(chē)及電動(dòng)車(chē)行業(yè)領(lǐng)先的整車(chē)、零部件、服飾文化用品，共千余家企業(yè)參展。
