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城市通勤新選擇:續(xù)航可達(dá)200km的電動(dòng)倒三輪來(lái)了

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2020-09-18  來(lái)源:牛摩網(wǎng)  作者:小七  瀏覽次數(shù):840
核心提示:備受關(guān)注的重慶摩博會(huì)9月19日開(kāi)幕,除了各大燃油摩托車品牌參展以外,還有很多電動(dòng)車品牌也會(huì)到來(lái),在眾多電動(dòng)品牌中,一個(gè)叫斗
備受關(guān)注的重慶摩博會(huì)9月19日開(kāi)幕,除了各大燃油摩托車品牌參展以外,還有很多電動(dòng)車品牌也會(huì)到來(lái),在眾多電動(dòng)品牌中,一個(gè)叫斗風(fēng)的廠家引起了我們的關(guān)注,因?yàn)樗鼘?lái)一款城市通勤的高性能電動(dòng)倒三輪

車名叫“斗風(fēng)D1”,是斗風(fēng)目前的旗艦級(jí)產(chǎn)品之一,造型就上圖這樣,時(shí)尚大氣,原創(chuàng)度高,很有辨識(shí)性,到時(shí)候會(huì)給大家上全方位的實(shí)拍圖。

倒三輪具有高穩(wěn)定性、易操控的優(yōu)勢(shì),又因?yàn)槭翘ぐ遘嚨能圀w結(jié)構(gòu),操控變得更加容易,且采用電力驅(qū)動(dòng),車身的重量相對(duì)會(huì)輕很多,對(duì)于日常城市通勤更加方便安全。

該車最獨(dú)特的地方之一是它的前輪懸掛結(jié)構(gòu),從透視圖可以看到左右懸掛是兩個(gè)獨(dú)立的系統(tǒng),能夠互不干涉的同時(shí)協(xié)調(diào)工作,以獲得更大的傾角、更好的操控性能以及穩(wěn)定性。

該車還具備基于陀螺儀技術(shù)和芯片校正前輪的自動(dòng)平衡能力,前兩輪的上下落差可以達(dá)到20cm,想來(lái)通過(guò)性應(yīng)該不錯(cuò)。

傳動(dòng)方面,D1用上了高性能中置電機(jī)加皮帶傳動(dòng),電動(dòng)功率有3000W和5000W可選,同時(shí)可選配4組高性能鋰電池,可實(shí)現(xiàn)200km超長(zhǎng)續(xù)航里程,輕松應(yīng)對(duì)城市通勤。

該車還配有停車平衡系統(tǒng),當(dāng)雙腳離地時(shí)一鍵駐車,車身不會(huì)傾倒,車身始終保持平衡狀態(tài),直到再次啟動(dòng),對(duì)于走走停停的城市路面可謂非常方便。 

其它配置方面,如倒檔、TFT液晶屏、LED大燈等一流技術(shù)均有搭配,從現(xiàn)有的配置和性能來(lái)看,該車的技術(shù)含量、安全性、實(shí)用性都非常高,很值得期待。

 
 
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