[提要] 最新消息，本田官方宣布今年9月14日將要在日本量產(chǎn)、銷售PCX 混合動力版踏板車。

      最新消息，本田官方宣布今年9月14日將要在日本量產(chǎn)、銷售PCX 混合動力版踏板車。

      有了解的車友都知道，PCX 混合動力版踏板車其實早在2017年東京展就有亮相。其他的摩托車企也都有油電混動概念車的推出，而本田的這款PCX將成為世界上首款搭載混合動力系統(tǒng)（油電）量產(chǎn)踏板車。

      混動版PCX的不同之處在于其搭載了HYBRID混和動力科技，在燃油車款上另外加裝電力驅(qū)動套件。本田采用緊湊型混和動力系統(tǒng)，實現(xiàn)了摩托車的HYBRID搭載。

      與汽車所采用的 Hybrid 混合動力用途不同，PCX Hybrid 的混合動力系統(tǒng)主要用于增強加速感。

      動力方面從原本PCX 125的9kW增加到10.23kW，與PCX 150的11kW縮小不少差距。而在扭矩方面，從PCX 125的12Nm增加到1.64Nm，甚至超過了PCX 150的14Nm，這全部要歸功于電機提供的動力輔助。

      據(jù)理解日本方面，PCX 混動版售價合約人民幣25724元，標準版PCX 125售價合約人民幣20387元。

      本田PCX混動版將油電混合通過馬達與發(fā)動機結合，讓我們看到了更多可能性。相信其他廠家的混動版車型也將相繼問世。