市交委無招可出？
210萬買治堵方案是否靠譜？
　　早在2011年，廣州市交委便出臺《廣州中心城區(qū)緩解城市交通擁堵方案（征求意見稿）》，根據(jù)《意見》，廣州將采取30項(xiàng)措施治理中心城區(qū)擁堵狀況。然而幾年過去了，廣州的交通擁堵問題依然嚴(yán)峻，此次市交委花210萬向社會招標(biāo)購買治堵方案，也引起了許多的網(wǎng)友的注意。
網(wǎng)友“檸檬”吐槽道：“交委不是人才濟(jì)濟(jì)嗎？居然沒能力處理要出錢購買方案？這樣換一個普通人都能去做這個事了吧？”而網(wǎng)友“推廣廣州話”更是直言“還不如由公咨委來代替，把這210萬作為運(yùn)作經(jīng)費(fèi)。”
對此，廣州市政協(xié)委員韓志鵬向羊城晚報記者表示，民間有民間的智慧與需求，如若市交委能放低身段，尊重民意，問政于民，則招標(biāo)的方式未嘗不可，社會各界也不必一味抨擊。韓志鵬認(rèn)為，如果真的有好的治堵方案，并且被接納，相比于交通擁堵帶來的效率損失，210萬還是值得的。
廣州市政協(xié)委員歐陽智鴻也認(rèn)為，市交委向社會招標(biāo)治堵方案的出發(fā)點(diǎn)是好的，目前廣州交通擁堵問題嚴(yán)重，需要社會大眾共同解決。歐陽智鴻認(rèn)為，對于城市擁堵問題，目前全世界沒有哪個大城市有很成功的經(jīng)驗(yàn)，并且每個城市有其各自的情況與難點(diǎn)。此前，廣州市交委已就治堵問題向社會征集過意見，廣州的專家、人大代表、政協(xié)委員也提出許多的建議，也確實(shí)能解決部分問題。但如果此次招標(biāo)與此前意見相仿，那么210萬花得沒有任何價值。如果招標(biāo)的方案確實(shí)有創(chuàng)新的高見，能解決交通擁堵的問題，那么這種招標(biāo)的方式也是具有可操作性的。

　　為何是210萬？
招標(biāo)不能變成走形式，不能葉公好龍
　　歐陽智鴻認(rèn)為，此次招標(biāo)雖然出發(fā)點(diǎn)是好的，但在具體的操作層面上，有沒有必要花210萬向社會公開購買方案則值得商榷。歐陽智鴻質(zhì)疑，210萬報價是如何得出的？為何是210萬？是否是已有相關(guān)的方案與報價，招標(biāo)是否成了走形式？而韓志鵬也認(rèn)為，此次的治堵招標(biāo)不能淪為相關(guān)部門的一場秀，甚至是另一種“葉公好龍”。
韓志鵬表示，招標(biāo)方案不能說買就買，應(yīng)該向社會公示，發(fā)動社會對方案的可行性、效果等方面進(jìn)行討論，要在民間取得共識。韓志鵬指出，市交委在提出招標(biāo)的同時也需要反思，需要給社會大眾交代為何多年治堵不見成效？此前出臺30條治堵措施實(shí)施效果如何？為何有些沒有實(shí)施？市交委需要對治堵方案的社會征集提供說明與介紹。

　　治堵方案若還是治不了堵
誰來給市民一個交代？
　　歐陽智鴻還認(rèn)為，既然花了210萬買治堵方案就應(yīng)該對方案的治理效果進(jìn)行跟蹤，用數(shù)字說話，對比治理前后的效果。如若效果不佳，則需要追究相關(guān)人士的責(zé)任。如果政府部門沒有給老百姓一個交代，提供方案的第三方無法追責(zé)，那么政府相關(guān)的決策者需要承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。
而韓志鵬則認(rèn)為，目前招標(biāo)結(jié)果尚無結(jié)論，不必急著討論責(zé)任問題。