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雅馬哈多款運動車即將上市(R15或國產(chǎn))

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2016-06-07  來源:樟樹金陽  瀏覽次數(shù):414
核心提示:  雅馬哈近來在中國市場表現(xiàn)低迷,和在國際市場的呼風喚雨明顯格格不入。很多車友很好奇,為什么雅馬哈在中國會如此不堪一擊。是否真的如傳聞一樣放棄了中國市場?
   雅馬哈近來在中國市場表現(xiàn)低迷,和在國際市場的呼風喚雨明顯格格不入。很多車友很好奇,為什么雅馬哈在中國會如此不堪一擊。是否真的如傳聞一樣放棄了中國市場?

  面對中國市場的巨大的壓力,雅馬哈有巨大的動作,包括引進R3、T MAX等。目前據(jù)悉部分車型已經(jīng)在做3c認證,年內(nèi)可以上市。

  對于150車型R15,售價也是制約其進一步擴大中國銷售的原因,傳聞該車可能在中國合資工廠生產(chǎn)

  在某合資廠拍攝到的照片顯示該車已經(jīng)進入工作計劃了。(需要購買純進口的車迷們,加快腳步吧)

  得益于今年125-150級別的仿賽市場的擴張,力帆KPR和比亞喬GPR等車型的火熱,雅馬哈如果沒有大幅調(diào)整中國的戰(zhàn)略是無法獲得質(zhì)的變化。所以該車出現(xiàn)在合資工廠的計劃內(nèi)也合情合理。

  新品較之現(xiàn)在銷售的進口版應(yīng)當有著花色的變更。

  不過目前是否火鏟未獲官方證實,但是如果R15進入1wx的時代,那么對于這款最暴力的150來說,將是引誘本田引進CBR150平臺的進行對抗的有力一招。

  不管如何最終國內(nèi)的品牌面臨的洗牌加速,消費者會是最終的受益者。

 
 
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