MT系列，已經(jīng)成功YAMAHA新一代的街車(chē)代名詞，系列有MT-125、MT-03、MT-07、MT-09、MT-09 TRACER及剛於意大利車(chē)展發(fā)布的全新MT-10，系列車(chē)型適合不同級(jí)別的騎士駕駛。今次，極愛(ài)市場(chǎng)歡迎的2016 Yamaha MT-07新車(chē)抵港，車(chē)款的裝備、規(guī)格與2015版完全相同，但采用了灰銀最新色彩的車(chē)身及前後螢色黃輪框，沉實(shí)的色彩與極搶眼的螢色黃結(jié)合，配色相當(dāng)特別。

       MT-07介紹

       MT-07的外型當(dāng)然有一點(diǎn)大哥MT-09的風(fēng)格，但規(guī)格有明顯的分野，車(chē)輛使用全新 開(kāi)發(fā)的水冷直列2汽缸引擎，排氣量是689cc，馬力輸出是74.8ps，但同樣采用源自Motogp M1的十字曲軸概念進(jìn)行點(diǎn)火，讓車(chē)輛在加減速時(shí)更暢順地行車(chē)，使騎士容易地掌握車(chē)輛的性能，而車(chē)輛的波箱外殼及配色極具V-MAX的外型。

       MT-07的龍骨是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的鋼管型backbone(脊骨)車(chē)架，同樣以引擎成為車(chē)架一部份，具有輕量化的好處，其單筒尾避震直接連接至波箱，配合低重心的底置式排氣管及歐翼式尾擔(dān)，這是現(xiàn)時(shí)非常流行的設(shè)定，目的是讓車(chē)輛有更佳重心，藉此增加車(chē)輛的彎向性能及靈活性。

       畢竟MT-07屬於入門(mén)街車(chē)，雖然采用雙剎車(chē)碟，但只使用正立前叉，而整體設(shè)備當(dāng)然不能夠跟MT-09相題并論，例如馬力選項(xiàng)及鋁合金車(chē)架等等。



       ●2016 Yamaha MT-07 改用螢光黃的前輪框。




       ●灰銀的新色與螢光黃的MT-07拉花，配色相當(dāng)突出。