電動自行車俗稱電動車、電瓶車，是目前我國普通老百姓上下班，接送孩子以及日常短途出行首選交通工具，電動車的出現(xiàn)方便了很多底層的平民百姓的出行，據(jù)不完全統(tǒng)計，我國電動車保有量有3億，如此巨大的用戶體量，首先方便了很多人，但是，電動車的出現(xiàn)確實(shí)也導(dǎo)致了各個城市中的交通事故頻頻發(fā)生，所以，某些專家費(fèi)盡心思的提出禁止電動車上路，小e君好奇，假如真的全面禁止電動車上路，你會反對嗎？

   近幾年來在某些專家的提議下，關(guān)于禁止電動車上路的呼聲卻越來越高，有很多地方甚至明確出臺各種政策法規(guī)來禁止電動車上路行駛，禁令一出雖然被吐槽批評，但是法律法規(guī)我們還是需要無條件遵守。

   針對于電動車安全性能等問題，專家們出臺了一系列電動車標(biāo)準(zhǔn)，比如重量不超過55公斤，行駛速度不超過每小時20公里，電機(jī)功率不超過400w，還需要安裝腳踏板等系列標(biāo)準(zhǔn)。不符合專家制定標(biāo)準(zhǔn)的車，專家正在費(fèi)盡心思將其禁止。

   其實(shí)關(guān)于禁止電動車上路無非就是某些專家認(rèn)為電動車駕駛?cè)藷o視交通法規(guī)，比如闖紅燈、逆行、搶占機(jī)動車道等，為此他們還羅列出關(guān)于電動車安全性能差以及電動車監(jiān)管難度大等等問題來保證禁令的實(shí)施。功夫不負(fù)有心人，在專家們的努力下我國目前已經(jīng)大規(guī)模的開始實(shí)行禁止超標(biāo)電動車的上路行駛！

   當(dāng)然，現(xiàn)實(shí)中確實(shí)有部分騎行電動車的人，如同專家所說，騎行電動車闖紅燈逆行等問題，這只是少部分人的素質(zhì)不夠，但是不能因?yàn)檫@一小部分人打倒一船人，小e君覺得可以加強(qiáng)電動車的治理，安全教育宣傳，切勿一刀切。

   電動車作為我們勞苦大眾的重要交通工具，真的不能一刀切的制定標(biāo)準(zhǔn)甚至明令禁止，既然電動車出廠時都貼有統(tǒng)一的合格證以及質(zhì)檢證那么我們公民就有使用的權(quán)利。專家們與其費(fèi)盡心思的“禁”，不如多用些心思在電動車質(zhì)量的進(jìn)步上。

   當(dāng)然，現(xiàn)在專家呼吁全面禁止的電動車是不符合專家制定標(biāo)準(zhǔn)下的電動車，但是，電動車加大監(jiān)管，增加考駕照等，其實(shí)也是變相的禁止了部分人騎行電動車，那么，如果電動車治理升級，電動車被全面禁止上路，你會反對嗎？歡迎評論交流！