不過最近在電動(dòng)車配件市場里傳來了一些消息，由于原材料整體價(jià)格上漲，包括電池、零配件生產(chǎn)企業(yè)為了不至于利潤下降，即將開始提價(jià)。

這是市場調(diào)節(jié)來控制的，不以人力為轉(zhuǎn)移。但仔細(xì)梳理電動(dòng)車從誕生到如今20年的發(fā)展歷程，我們會(huì)發(fā)現(xiàn)是有跡可循的。

20年前，電動(dòng)自行車還是一個(gè)新鮮事物，那個(gè)時(shí)候走入千家萬戶更多的還是摩托車和自行車。隨著時(shí)代的發(fā)展，電動(dòng)車的價(jià)格從20年前的1500元到如今3000元左右，更高端的能夠達(dá)到5000元到1萬元；正常的看似漲幅不大，其實(shí)以當(dāng)初的購買力來說，電動(dòng)車價(jià)格還是下降了的。

 

隨著新國標(biāo)政策的實(shí)施，電動(dòng)自行車從生產(chǎn)環(huán)節(jié)就已經(jīng)有了標(biāo)準(zhǔn)化的過程，各種配件已經(jīng)有了更嚴(yán)格的審核制度，這也造就了零配件的價(jià)格上浮了不少。而且，車輛的配置也已比以往高級(jí)了很多。有些汽車上的配置，電動(dòng)車上也有。

說句難聽的，20年前豬肉也就3、4塊錢一斤，現(xiàn)在超市里的精品豬肉50塊錢都打不住，肉都吃不起了呀。網(wǎng)上不是說了嗎？

有一位賣燒餅的師傅，把燒餅從1塊錢漲到2塊，

別人問他為什么漲這么快？

他說：我要吃肉，所以漲價(jià)！

 

所以，電動(dòng)車漲價(jià)是情理之中的，綜合起來也就是以下三點(diǎn)：

1、原材料價(jià)格的上漲，導(dǎo)致電動(dòng)車生產(chǎn)成本的增高；

2、各品牌鋪設(shè)銷售渠道的成本增加，導(dǎo)致產(chǎn)品的附加值增高；

3、新技術(shù)的應(yīng)用和細(xì)分市場的需求，導(dǎo)致電動(dòng)車?yán)麧櫩臻g加大。