1,很多人都是已經(jīng)開始裝修店面,或者朋友在裝修店面,多數(shù)的店面名稱都是摩托車驛站。這些人團隊意識特別強。
2,大多數(shù)是2000年前后的年輕人。平均學歷幾乎在大專以上。接受新事物非???。
3,很多人都有其它行業(yè)的工作經(jīng)驗,有一定的經(jīng)濟基礎(chǔ)和社會閱歷。適應社會的能力特別強。
4,多數(shù)人都有摩托車駕照,和手續(xù)齊全的摩托車在使用。對摩托車行業(yè)有一定的了解,個人對摩托車行業(yè)有獨到見解。
5,這些年輕人非常有禮貌,咨詢問題非常謙虛,注重知識付費。只有尊重知識,尊重有知識的人,才能把知識轉(zhuǎn)化成能力,發(fā)揮出更大的作用,創(chuàng)造出更大的價值。
看到這種情況,老高由衷的為國內(nèi)摩托車行業(yè)前景而高興。與此同時,他們也希望老高提出點兒建議。與其說給年輕人提建議,不如說老高踩過的坑,犯過的錯,和吃過的虧。
接下來,老高就把自己在摩托車行業(yè)30多年的經(jīng)歷,整理成新人進入摩托車行業(yè)注意事項:

首先,先生存,再發(fā)展。
現(xiàn)在信息過剩,年輕人接觸到的信息特別多,接觸的速度特別快,看到成功的案例特別多,對標的偶像同行也多,等等。有時候,大家看到的只是表象,并不知道別人的真實情況。就像我當年的摩托車俱樂部一樣,對外一片繁榮,實際上,自己壓力重重。千萬不要隔著兩公里看見蒼蠅飛,出門撞到牛身上。
大家可以記住這段話:小公司,大市場,現(xiàn)金流,合伙人,復制裂變。
也許現(xiàn)在用不上,有朝一日,就會明白。現(xiàn)在的實體店大小不重要,把業(yè)務做起來,把人氣做起來,把口碑和信譽做起來,有現(xiàn)金流,能盈利非常重要。
社會不講理想和情懷,如果開店賺不出來房租和一日三餐,說什么都沒用。理想很豐滿,現(xiàn)實很骨感??鬃又v:"君子謀道不謀食,君子憂道不憂貧"。那是講給君王聽的話,我們只是普通百姓。

其次,先入行,再成長。
在這些咨詢的年輕人當中,有人說自己喜歡摩托車維修,有人說自己喜歡摩托車安駕,也有人說自己喜歡摩托車改裝,等等。年輕人,有個正當?shù)膼酆茫倘皇呛檬?。但是,沒有經(jīng)濟基礎(chǔ)作支撐,一切都是浮云。
老高真誠的告訴大家:先入行,再成長。千萬不要因為自己的喜好,投入大量的精力去鉆研某項技術(shù),或者去訓練某項技能。這樣,往往會舍本逐末,事與愿違。大家從事摩托車行業(yè)的目的,是通過創(chuàng)業(yè)實現(xiàn)財富自由。在自己的實力和愛好相違背時,只能控制自己的欲望。創(chuàng)業(yè)就是這樣,很多機會和資源,都是在干的過程中才會出現(xiàn)。只要你努力,驚喜和明天,不知道哪個先來。
先有段位,再有地位。在某一個小圈子,專業(yè)知識和技能的提高,可以讓人進入更高的圈層。但是,只要有經(jīng)濟段位,是可以進入任何一個行業(yè)的高層的。所以,在小圈子里,擁有好的人脈基礎(chǔ)和經(jīng)營管理能力,比技術(shù)突出更受人待見。
摩托車維修達到一定高度,需要時間較長。摩托車安駕和評估等,入門的時間相對較短。一旦有一天,你入行摩托車的這個愛好,達到一定程度,也就意味著,你要換圈子了。那時,你就會發(fā)現(xiàn),當初費盡全力去學習的技術(shù),現(xiàn)在得來非常容易。

第三,腳踏實地,多軌并行。
以前人們進入摩托車行業(yè),是因為門檻低,上世紀八九十年代,人們只要能解決溫飽問題,干什么工作都無所謂。現(xiàn)在的年輕人則不同,他們是要自己掌握話語權(quán),是以娛樂和愛好為導向。
老高的建議就是,大家腳踏實地的干好本質(zhì)工作的同時,也要把學習、愛好、生活等兼顧。尤其是一些對工作有幫助的職稱、學歷等,都提前考出來。大家不但要拿到有含金量的證書,還要具備證書上的能力。
腳踏實地的干好當下工作,提高生活質(zhì)量。多軌并行,把以后需要的能力、資源、人脈等,提前儲備好。
以上是老高關(guān)于“新人進入摩托車行業(yè)注意事項”的個人觀點。僅供大家參考。如果您認為有價值,需要老高的地方隨時留言。如果您感覺沒用,歡迎提出寶貴意見!

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