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業(yè)界瘋傳摩托車13年報廢即將延長?

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2024-07-26  來源:今日頭條  作者:曾姐與車  瀏覽次數(shù):650
核心提示:自清華教授李稻葵炮轟限摩令和強制報廢年限引起人民日報等媒體的深度解析和廣泛關(guān)注,業(yè)內(nèi)更紛紛盛傳:摩托車、電動車摩托車報廢
自清華教授李稻葵炮轟限摩令和強制報廢年限引起人民日報等媒體的深度解析和廣泛關(guān)注,業(yè)內(nèi)更紛紛盛傳:摩托車、電動車摩托車報廢年限,將從13年延長到18年,在八月一日開始實施。

 

傳聞并非空穴來風(fēng),早前全國政協(xié)委員李稻葵在全國兩會上帶來了《關(guān)于用市場化、綠色化方式改革摩托車按年限強制報廢制度的提案》,他在提案中建議:

1、 取消摩托車按年份強制報廢的規(guī)定;

2、 建立超長服役摩托車年檢制度;

3、同時采取經(jīng)濟手段鼓勵超長服役摩托車報廢。

而近日,中國摩托車商會常務(wù)副會長李彬在采訪中透露:

 

無獨有偶近日長城汽車?yán)峡偽航ㄜ娨埠粲跞∠ν熊噺娭茍髲U制度,他說,中國作為制造大國,摩托車在東南亞、南美擁有相當(dāng)可觀的保有量,但作為制造大國的中國都不騎摩托車怎么把摩托車賣向全世界?而摩托車本身具有節(jié)油、便利的特點,摩托車的廣泛使用能夠證明我們的工業(yè)進步和工業(yè)實力。

 

專家學(xué)者的提議,主流媒體的關(guān)注,行業(yè)大咖的呼吁,不僅傳遞著民意,更是立足當(dāng)代著眼未來的為摩托車行業(yè)長足發(fā)展的深切發(fā)聲,以往強制13年報廢“一刀切”的政令顯然過于武斷,忽略了各地不同的民情,更讓萬億摩托相關(guān)消費的市場呈現(xiàn)萎靡,與其強調(diào)危險性因噎廢食,不如加強監(jiān)管審查帶動良性發(fā)展,根據(jù)車型和排量確定,不同的摩托車型號采用不同的駕駛證,根據(jù)騎行的里程數(shù)不同,可以劃分出更合理的廢棄時間段,這樣既保證車友利益又能更好的兼顧使用安全,也是更好的促進了環(huán)保發(fā)展。

 
 
 
 
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