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一輛摩托車“大玩具”,竟然能撬動(dòng)千億級(jí)的市場(chǎng)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2022-09-24  來(lái)源:新商界高級(jí)管理  瀏覽次數(shù):887
核心提示:不知從何時(shí)起,各大城市的上班族都開(kāi)始追求新型的通勤工具,從地鐵到共享單車,從電動(dòng)車到摩托車,后起之秀不斷地推動(dòng)著市場(chǎng)的變
不知從何時(shí)起,各大城市的上班族都開(kāi)始追求新型的通勤工具,從地鐵到共享單車,從電動(dòng)車到摩托車,后起之秀不斷地推動(dòng)著市場(chǎng)的變化。如今,摩托車又成為了“新寵”,深受年輕消費(fèi)者的喜愛(ài)。

 

1. 摩托車為什么又火了呢?

 

如果是上班族,肯定能在上班的路上看到眾多戴著頭盔,騎著摩托車的俊男靚女,而且這一人群的數(shù)量還在不斷上升。今年上半年,全國(guó)摩托車新注冊(cè)登記就達(dá)到了534萬(wàn)輛,與去年同比增加了108萬(wàn)輛,增幅達(dá)25.38%,而且其中不乏大排量摩托車。

這么大的增長(zhǎng)復(fù)幅度也佐證了摩托車的火爆,到底是什么原因讓摩托車又火爆起來(lái)了呢?

騎摩托車可以縮短通勤時(shí)間,而且出行更加自由便捷,沒(méi)有地鐵和公交車的擁堵,也沒(méi)有私家車高昂的停車費(fèi)和油費(fèi)。如果大家有心觀察的話,可以看到自己公司樓下的停車位里是不是有一些摩托車的身影,這也說(shuō)明摩托車的火爆也有上班族的推動(dòng)。

 

還有就是社交媒體的推動(dòng)。如果大家經(jīng)常刷抖音或者看小紅書的話,肯定能看到一些騎著摩托車擺拍的年輕人,無(wú)論是身穿專業(yè)摩托車裝備的摩友,還是走“痞幼風(fēng)”穿著學(xué)院風(fēng)制服騎摩托的女孩子,他們都是摩托車經(jīng)濟(jì)的推動(dòng)者。而且隨著社交平臺(tái)推薦量逐步攀升,會(huì)有更多的人對(duì)摩托車感興趣,也會(huì)興起一波“摩托車熱”。

 

其實(shí)從網(wǎng)上的消息看來(lái),摩托車也有向娛樂(lè)化賽道的轉(zhuǎn)變。很多人有錢人只當(dāng)摩托車是個(gè)玩具,而沒(méi)有把它當(dāng)成一個(gè)交通工具。摩托車娛樂(lè)化也會(huì)是一個(gè)新的方向,現(xiàn)在人都喜歡娛樂(lè),只要能把摩托車與娛樂(lè)類型較好地結(jié)合,還能繼續(xù)給摩托車市場(chǎng)增添動(dòng)力。

其實(shí)如今的摩托車火爆和政策規(guī)定也脫不了干系。雖然在幾年前很多城市都下達(dá)了“禁摩令”,但是也都是地方的管理規(guī)定,沒(méi)有達(dá)到法律的強(qiáng)制,而且官方也曾批評(píng)過(guò)個(gè)別城市的禁摩令。再加上疫情的影響,各地經(jīng)濟(jì)都發(fā)展低迷,能打開(kāi)新的消費(fèi)市場(chǎng)也是如魚(yú)得水。還有一些城市的禁摩令其實(shí)已經(jīng)到期了,不過(guò)相關(guān)部門也沒(méi)有繼續(xù)下達(dá)命令,這也讓很多的摩托車愛(ài)好者躍躍欲試。西安也成了第一個(gè)解除禁摩令的城市。

 

2. 年輕人成為“摩托車”消費(fèi)主力軍

 

深夜的馬路上,不乏騎機(jī)車的行人們,而這個(gè)時(shí)間出來(lái)炸街的,基本都是年輕人。在上班的路上,騎著摩托車通勤的也都是以年輕的人群為主。

在網(wǎng)絡(luò)上,摩托車也成為了各大博主圈流量的秘密武器。光在小紅書上,有關(guān)摩托車的筆記就達(dá)到了60多萬(wàn)篇,抖音上有關(guān)摩托車的相關(guān)視頻播放總量也達(dá)到了560億次。

年輕人對(duì)新鮮事物的接受度高,而且愿意接觸更新更酷的東西。于是,當(dāng)眾多年輕人看到別人戴著锃亮的頭盔、穿著立體有型的騎行服、和一群志同道合的摩友馳騁的時(shí)候,他們也開(kāi)始內(nèi)心火熱,準(zhǔn)備迎接屬于自己的那輛摩托車。

 

而且很多年輕人也會(huì)選擇騎著摩托車出游,因?yàn)橐咔榈挠绊懞蜁r(shí)間的限制,很多年輕的游客會(huì)選擇騎著摩托車到自己所在的城市周邊領(lǐng)略一下美景,頗有走馬觀花的感覺(jué)。也更節(jié)省時(shí)間也更自由,很適合當(dāng)代年輕人說(shuō)走就走的風(fēng)火氣概。而且,摩托車的屬性本身就與年輕人深度契合:自由、激情、帥氣、不羈……

在這些年輕的“騎手”之中,女騎手更是越來(lái)越多。根據(jù)北京市各駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的招生數(shù)據(jù),2022年上半年北京報(bào)考摩托車人數(shù)120萬(wàn)人左右,占駕考總量的45%左右,其中女性學(xué)員增加明顯,已經(jīng)與男性基本對(duì)半分。

 

而且女性消費(fèi)者的消費(fèi)能力更強(qiáng),據(jù)天貓的后臺(tái)數(shù)據(jù)顯示,2022年4月至今,天貓摩托車輪胎的成交額同比去年增長(zhǎng)近100%。同時(shí),消費(fèi)者呈現(xiàn)出越來(lái)越年輕化的趨勢(shì),女性用戶占比越來(lái)越大。過(guò)去一年,超過(guò)12萬(wàn)名女性消費(fèi)者在天貓?zhí)詫氋?gòu)買了摩托車輪胎。

 

3. 摩托經(jīng)濟(jì)有望成為千億級(jí)市場(chǎng)

 

摩托車的爆火,也給眾多的摩托制造和銷售企業(yè)帶來(lái)了新的一波利潤(rùn)。數(shù)據(jù)顯示,今年一季度,國(guó)內(nèi)摩托車新注冊(cè)登記271萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)33%。2021年全年摩托車新注冊(cè)登記1005萬(wàn)輛,比2020年增加179萬(wàn)輛。

據(jù)了解,目前摩托車價(jià)格一般在2萬(wàn)左右,高端品牌部分車型價(jià)格可以達(dá)到五六十萬(wàn)。這樣算來(lái),摩托車一年的銷售量足以達(dá)到一個(gè)大千萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)的級(jí)別。

 

爆火的摩托車行業(yè),也讓摩托車防護(hù)、服飾、改裝,以及衍生的文化、旅游、餐飲等產(chǎn)業(yè)迎來(lái)了春天。如果說(shuō)是一個(gè)摩托車裝備的話,一件皮衣六七千,一條褲子三千多,手套一千,頭盔八九千。而且這些裝備不止買一套,可能買兩三套衣服褲子,不同衣服褲子搭配不同車型。算下來(lái),每年花在玩摩托車上的錢要十幾萬(wàn)。

如果不是裝備黨,頭盔和一些必備的裝備也是要購(gòu)置的,有關(guān)數(shù)據(jù)顯示,今年上半年網(wǎng)購(gòu)中,摩托車頭盔同比增長(zhǎng)202%,摩托車裝備同比增長(zhǎng)280%。

 

除了這些摩托車的設(shè)備,一些會(huì)玩的摩友還會(huì)主動(dòng)改裝自己的摩托車。追求復(fù)古的會(huì)將車燈把手都換掉,追求個(gè)性的也會(huì)貼膜改色,追求配置的還會(huì)加大排量增速等等。只要改裝就肯定要花錢,這些費(fèi)用也是摩托經(jīng)濟(jì)的附加值。而且摩托車改裝文化也正在流行,這也讓摩托車配件的銷量達(dá)到頂峰。

摩托車的爆火就和露營(yíng)的爆火一樣,由一個(gè)核心的產(chǎn)品帶動(dòng)諸多相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。未來(lái)這樣的模式還會(huì)越來(lái)越多,只要相關(guān)企業(yè)能夠嗅到商機(jī)并且迅速反應(yīng)的話,定能沖在市場(chǎng)的前端,拿下更多的消費(fèi)者。

 


當(dāng)然,眾多喜愛(ài)摩托車的朋友們還是要保持理性,不然下一個(gè)爆火的市場(chǎng)又是二手車和回收行業(yè)了。

 
 
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