國家公安部聯(lián)合市場(chǎng)監(jiān)管局、生態(tài)環(huán)境部、交通運(yùn)輸部聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于深化機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)制度改革優(yōu)化車檢服務(wù)工作的意見》,見文末長(zhǎng)圖。
在《意見》中,重新調(diào)整優(yōu)化了摩托車的檢驗(yàn)周期,將原先10年內(nèi)上線檢驗(yàn)5次調(diào)整為檢驗(yàn)2次(第6年、第10年),10年以后每年檢驗(yàn)一次,自2022年10月1日起執(zhí)行。
此次調(diào)整后,摩托車在10年內(nèi),只需要在第6年、第10年到檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)上線檢驗(yàn)兩次,期間每?jī)赡晟觐I(lǐng)一次檢驗(yàn)標(biāo)志即可,超過10年的,每年上線檢驗(yàn)1次保持不變,超過13年對(duì)應(yīng)的年檢政策并未提及。
此舉大大提升了車友用車的便利性,也間接地提高了車輛的生命力和保值率,對(duì)于整個(gè)行業(yè)來講,是一個(gè)重大利好的消息。
希望此次放寬年檢政策只是一個(gè)開始,對(duì)開放摩托車路權(quán)、解除13年強(qiáng)制報(bào)廢等普通民眾多年的訴求,相信在不久也能得到有效的解決。
比如解除13年報(bào)廢的消息,據(jù)此前中國摩托車商會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)李彬透露的消息來看,今年年底或有望等到相關(guān)的政策安排,讓我們拭目以待。