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盤點(diǎn)那些等了很久的進(jìn)口摩托車

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2020-09-08  來源:小七  瀏覽次數(shù):2667
核心提示:相信很多車友都有自己理想中的摩托車,可惜由于國內(nèi)環(huán)境、摩托車品牌對國內(nèi)市場并不重視等因素的影響,許多想買的摩托車都沒有進(jìn)
相信很多車友都有自己理想中的摩托車,可惜由于國內(nèi)環(huán)境、摩托車品牌對國內(nèi)市場并不重視等因素的影響,許多想買的摩托車都沒有進(jìn)入國內(nèi)市場。

隨著時間的推移,一些進(jìn)口車型也開始在國內(nèi)上市。這期咱們來聊聊那些等了很久還沒進(jìn)入國內(nèi)市場的進(jìn)口摩托車,這3款更有可能引入。

1、雅馬哈R3

雅馬哈這兩年的重心逐漸向進(jìn)口大貿(mào)轉(zhuǎn)移,R1和NIKEN GT倒三輪的引入就是很好的佐證,不過價格高昂、數(shù)量又稀少。車友還是更多地期待雅馬哈R3的到來,畢竟XMAXA300已經(jīng)來了,R3還會遠(yuǎn)么。

 

雅馬哈R3據(jù)說還是有引進(jìn)計(jì)劃的,不過今年不用等了。至于自家小大哥R6的可能就很低了,除非有同級別競爭對手的出現(xiàn)。

2、本田CB400X

本田CB400X將要通過CKD的形式引入國內(nèi)的消息盛傳已久,不過受到疫情的影響,計(jì)劃很有可能推遲,這款拉力車進(jìn)入國內(nèi)市場的可能性還是比較大的。

 

至于更多車友期待的“一代神車”本田CB400/SF雖然一直沒有停產(chǎn),但近期與國內(nèi)車友無緣了,畢竟引入可能性很低。

3、鈴木漢堡人200/400

漢堡人200/400系列車型怎么說呢,可能性比較低,車型一直也沒有升級,加上這么久了一直也都沒有動靜,很多車友都已經(jīng)等不到選擇換車了。

 

看看競爭對手本田和雅馬哈,PCX150、NMAX155和XMAX300都已經(jīng)陸續(xù)來了,就連佛沙300也蠢蠢欲動,不知道鈴木在墨跡什么,就算引進(jìn)也可能會陷入尷尬的局面。

4、本田佛沙300

隨著雅馬哈XMAX300的引入,老對手本田是不會放任雅馬哈一家獨(dú)大的,加上新款佛沙350已經(jīng)更新了,佛沙300在國內(nèi)開賣的可能性就更大了。

至于川崎ZX-25R這款四缸仿賽跑車已經(jīng)有了小貿(mào),盡管價格很不香,老王就不多說什么了。本田的跨界踏板ADV150也有引入的可能,不過在定位和價格(3-4w)上相對來說會比較尷尬,近兩年是不用等了。而阿普利亞RS660和雅馬哈R6一樣,同級別國內(nèi)都沒有,有希望但也不大。

 

 

還有哪些等了很久還沒來的摩托車,歡迎大家補(bǔ)充。

 
 
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