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新形勢(shì)下摩托車經(jīng)銷商該如何應(yīng)對(duì) 會(huì)不會(huì)大洗牌?

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2020-05-16  來源:網(wǎng)絡(luò)  瀏覽次數(shù):1217
核心提示:1、摩托車在縣級(jí)市場(chǎng)還能生存嗎?只要是產(chǎn)品,基本上都有生存空間,否則這個(gè)行業(yè)也就會(huì)消亡,那么消亡一定有一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)替代消
 1、摩托車在縣級(jí)市場(chǎng)還能生存嗎?

只要是產(chǎn)品,基本上都有生存空間,否則這個(gè)行業(yè)也就會(huì)消亡,那么消亡一定有一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)替代消亡產(chǎn)業(yè)。摩托車作為出行工具,有他的獨(dú)特性:比汽車省油、通過性強(qiáng)、便捷、成本低等特點(diǎn),比電動(dòng)車續(xù)航里程長,動(dòng)力性能更好,所以,摩托車雖被相鄰行業(yè)擠壓,但因?yàn)橛凶约捍嬖诘膬r(jià)值,一定會(huì)長期存在。

根據(jù)業(yè)內(nèi)人士推測(cè),全國摩托車年銷量探底也有500萬輛,以后基本會(huì)保持一個(gè)長期的動(dòng)態(tài)平衡,所以,縣級(jí)經(jīng)銷商要轉(zhuǎn)變經(jīng)營思路,從追求“量”向追求“質(zhì)”上轉(zhuǎn)變。追求“質(zhì)”是要追求產(chǎn)品的品質(zhì)、追求服務(wù)的品質(zhì)、追求用戶的質(zhì)量、追求贏利的質(zhì)量。不但要將產(chǎn)品轉(zhuǎn)向有質(zhì)量的個(gè)性化產(chǎn)品,還要將服務(wù)提升為有質(zhì)量水平的服務(wù),消費(fèi)者才會(huì)感覺物有所值。

2、未來摩托車市場(chǎng)會(huì)不會(huì)大洗牌?洗牌到什么程度?

每個(gè)品牌在開會(huì)時(shí)都會(huì)說洗牌,然后就說自己的品牌會(huì)在未來洗牌后留下來的,讓你期待它美好的藍(lán)圖,死心踏地跟著品牌干!任何一個(gè)行業(yè)每時(shí)每刻都在競(jìng)爭(zhēng),在洗牌,現(xiàn)在的摩托車市場(chǎng)已經(jīng)洗牌洗得很干凈了,2010年以后,摩托車市場(chǎng)洗牌的結(jié)局已經(jīng)很明顯了?,F(xiàn)在的摩托車行業(yè)不是需要洗牌,反而是需要抱團(tuán)取暖了。要共同應(yīng)對(duì)相鄰行業(yè)的擠壓,要共同爭(zhēng)取摩托車路權(quán)等。

3、摩托車生意該怎么布局?大排什么時(shí)候能賣上量?

摩托車生意未來的布局就是要有自己的堅(jiān)持和定位,賣有品質(zhì)的摩托車,對(duì)于一些假國四、賣合格證、拼裝的雜牌車從內(nèi)心上就要拒絕經(jīng)營。對(duì)于大排量或是進(jìn)口車,不要盲目上,而是要對(duì)自己打算上的個(gè)性化產(chǎn)品的文化與消費(fèi)群體有精準(zhǔn)的了解與把握,一旦上了,就堅(jiān)持到底。大排與大貿(mào)車千別以賣上量的思維去做,否則你會(huì)失望的。也與這些車的品牌定位有差異。個(gè)性化摩托車產(chǎn)品,一般都有自己的品牌定位與特色,你要充分了解。,并挖掘客戶,然后帶著客戶一起玩,讓用戶充分感受到品牌的魅力,你也在與用戶玩的過程中,從協(xié)助用戶加裝、改裝等服務(wù)中獲得進(jìn)一步的利潤,還能擴(kuò)大自己的目標(biāo)群體。

 
 
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