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三缸大排量街車?升仕新年大動作曝光

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2020-02-03  來源:牛摩網(wǎng)  作者:小七  瀏覽次數(shù):4651
核心提示:玩轉(zhuǎn)了四氣門單缸水冷高功率310平臺后,升仕又開始搞事情了。在之前曝光了水冷踏板車計(jì)劃之后,最近,升仕又放出了一個重磅消息

玩轉(zhuǎn)了四氣門單缸水冷高功率310平臺后,升仕又開始搞事情了。在之前曝光了水冷踏板車計(jì)劃之后,最近,升仕又放出了一個重磅消息,如下圖。

 

圖片源自廣東大冶摩托(升仕為旗下品牌之一)首席設(shè)計(jì)師的微博,大家熟知的310系列也是他主導(dǎo)設(shè)計(jì),不得不說,在目前多數(shù)外觀平淡無奇,同質(zhì)化嚴(yán)重的國產(chǎn)摩托車中,升仕的310系列是一股“實(shí)力清流”。關(guān)于該車目前我們得到的信息有限,就先開啟看圖說車模式。

圖片放大了看,看得出該車是簡潔走向的運(yùn)動街車風(fēng)格,車身緊湊飽滿,看樣子排量肯定不小。外觀造型先不評價,配置方面,肯定會延續(xù)310系列的高規(guī)格待遇,其中最為搶眼的應(yīng)該是后單搖臂。

最受關(guān)注的應(yīng)該是該車的動力部分,沒辦法,國內(nèi)用戶玩了太多年小排量了。從發(fā)動機(jī)的外觀和排氣造型來看,或是一款3缸發(fā)動機(jī),至于排量和功率數(shù)據(jù),以升仕的調(diào)性,只會大不會小。放眼世界,三缸發(fā)動機(jī)都是很少見的,它結(jié)合了雙缸和四缸的特點(diǎn),制造難度高,中低扭矩表現(xiàn)優(yōu)異,放在街車上尤為合適。如果為真,那它將是國產(chǎn)首款三缸街車(對應(yīng)三缸動力平臺)大家先期待下吧。

其實(shí),筆者第一眼看到發(fā)動機(jī)部分,就有些熟悉的感覺,不信大家對比下下面這張雅馬哈MT-09的發(fā)動機(jī)圖片。

當(dāng)然,以上只是筆者“看圖說車式”的推測信息,一切還等官方最終信息為準(zhǔn)。對于升仕這款車,你有什么看法呢?


 
 
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