摩托車(chē)作為機(jī)動(dòng)車(chē)輛，需要和汽車(chē)一樣繳納購(gòu)置稅，定期還要年檢，但是卻無(wú)法享受到汽車(chē)相同的待遇。眾所周知，目前汽車(chē)已經(jīng)取消了強(qiáng)制報(bào)廢年限，而摩托車(chē)的強(qiáng)制報(bào)廢年限為13年，意味著當(dāng)你購(gòu)買(mǎi)了一部全新摩托車(chē)，即使這13年都不騎，車(chē)輛狀況再好，只要到了13年就得強(qiáng)制報(bào)廢，這樣的政策讓很多摩友不滿，這些年廣大摩友呼吁取消摩托車(chē)強(qiáng)制報(bào)廢年限，期待這一制度能夠得到改善，好消息是這項(xiàng)規(guī)定很可能將在不久的以后正式取消！

近日，在北京本田PCX150的交車(chē)儀式上面，中國(guó)工業(yè)協(xié)會(huì)摩托車(chē)分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)李彬在儀式現(xiàn)場(chǎng)就摩托車(chē)強(qiáng)制報(bào)廢這件事給在場(chǎng)的車(chē)友們做了相關(guān)回應(yīng)，表示明年摩托車(chē)有望和汽車(chē)一樣取消報(bào)廢年限！很有可能就是明年初能夠制定相關(guān)政策。當(dāng)聽(tīng)到這樣的消息，各大摩托車(chē)媒體和平臺(tái)都在報(bào)道這則消息，短短的內(nèi)容卻能激起廣大摩友熱議，足夠讓人期待不已！

以往指定摩托車(chē)強(qiáng)制報(bào)廢的年限是基于摩托車(chē)制造工藝落后以及排放污染的問(wèn)題，但是隨著工業(yè)技術(shù)的不斷增強(qiáng)，摩托車(chē)的排放標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)越來(lái)越嚴(yán)格，現(xiàn)在的摩托車(chē)排放比汽車(chē)要低很多，而且摩托車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和工藝早已支撐摩托車(chē)能夠長(zhǎng)久使用不壞，13年的強(qiáng)制報(bào)廢年限早已不適應(yīng)當(dāng)下的摩托車(chē)工業(yè)和管理措施?；赝蚰ν熊?chē)市場(chǎng)，也只有我們國(guó)家對(duì)于摩托車(chē)有強(qiáng)制報(bào)廢年限，取消摩托車(chē)強(qiáng)制報(bào)廢年限的呼聲與日俱增！

現(xiàn)在摩托車(chē)已經(jīng)和汽車(chē)一樣享受到了6年內(nèi)免檢政策，未來(lái)很有可能會(huì)跟汽車(chē)一樣采用完善先進(jìn)的管理制度，保障摩托車(chē)管理管理更加人性化以及更加合理化。今年開(kāi)始的國(guó)四對(duì)于150cc排量以下的車(chē)型實(shí)行免稅的政策，能夠看到國(guó)家對(duì)于摩托車(chē)的政策越來(lái)越好。

摩托車(chē)作為陪伴我們的大玩具，很多車(chē)友愿意將它作為自己成長(zhǎng)的伙伴，一路風(fēng)雨兼程的陪伴。一旦取消摩托車(chē)的強(qiáng)制報(bào)廢期，那么二手摩托車(chē)的市場(chǎng)將會(huì)有一定幅度的升值空間，尤其是對(duì)于那些使用年限較久的大排量進(jìn)口摩托車(chē)，很多快到使用期限，但是車(chē)輛完好的摩托車(chē)同樣會(huì)有升值空間。