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越南摩托車汽車市場(chǎng)被日本霸占,中國廠商湯都喝不到?

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2018-09-04  來源:懂車  瀏覽次數(shù):3949

只要去過東南亞任何一個(gè)國家,你都會(huì)感嘆,中國品牌的手機(jī)在海外市場(chǎng)是打開了局面,但汽車還有很大空間。

事實(shí)上,中國汽車一直想走出國門,到全球的大市場(chǎng)上去賺錢。然而,國產(chǎn)車的國際化道路走得并不順暢,至今仍沒有品牌在世界上有足夠的影響力。

路走得不順,就該總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),今天懂哥想和大家來聊一聊中國摩托車在越南的教訓(xùn)。

在越南,大大小小的城市,從早到晚,一直是摩托車“突突突”的轟鳴。但很遺憾的是,現(xiàn)在在越南城市,甚至鄉(xiāng)村,你很少能發(fā)現(xiàn)中國品牌的摩托車,越南摩托車目之所及基本都是日本品牌。

1. 中國摩托車在越南:戰(zhàn)勝日本,卻輸給自己....

實(shí)際上,中國摩托車企業(yè)曾經(jīng)戰(zhàn)勝了日本同行,法寶就是價(jià)格戰(zhàn)。因?yàn)閮r(jià)格戰(zhàn)把對(duì)手打垮,曾經(jīng)被越南阻止,國內(nèi)也希望停戰(zhàn),但中國企業(yè)之間瘋狂的價(jià)格戰(zhàn),卻沒有停下來。隨著“價(jià)格戰(zhàn)”越打越猛,零售價(jià)一路下跌,最低時(shí),價(jià)格僅為170多美元,比中國賣得還便宜;最慘時(shí),每輛摩托車只有30元人民幣的利潤,而最初利潤能有300美元。

為了賺快錢(或者說因?yàn)橘嵖戾X),中國摩托車賣得便宜,卻不注重售后服務(wù),偷工減料,選擇質(zhì)量差的零部件。盡管中國摩托車價(jià)格只有日本摩托車的1/3-1/4,但越南人發(fā)現(xiàn),中國摩托車壽命也只有日本的1/3-1/4。日本摩托車常常能用10來年,可中國摩托車三兩年就報(bào)廢了,油耗還更高,用幾個(gè)月就要去修,還發(fā)生了好幾起摩托車架斷裂的事故。

就這樣,中國摩托車的招牌,被中國企業(yè)自己砸了。最終得不償失,被日本企業(yè)清除出越南市場(chǎng)。為賺取短期利潤,壓縮成本,降低品質(zhì),最終導(dǎo)致中國摩托車企業(yè)在越南滿盤皆輸。

2. 做生意有輸贏正常:但,為何會(huì)輸?shù)眠@么慘?

除了打價(jià)格戰(zhàn)忽略了質(zhì)量,中國摩托車還有一些劣勢(shì)。

中國摩托車廠商使用的發(fā)動(dòng)機(jī)都是從日本引進(jìn)或逆向研發(fā)的,不夠先進(jìn),無論動(dòng)力油耗,還是可靠性,都難與日本摩托車上的發(fā)動(dòng)機(jī)相比。

日本的本田與雅馬哈等廠商在全世界都很有知名度,其摩托車在東南亞很多國家都賣得很好,而中國摩托車廠商大多名氣不大。

與日本摩托車相比,中國摩托車原本就有劣勢(shì),再加上粗制濫造,口碑也變差了。成了劣質(zhì)產(chǎn)品的代名詞,中國生產(chǎn)的摩托車被越南拋棄,而日本摩托車霸占越南市場(chǎng)也就成了水到渠成的事情。

由此我們可以得出,中國摩托車品牌淡出越南帶來的教訓(xùn)之一便是,企業(yè)要靠實(shí)力和產(chǎn)品質(zhì)量說話。

3. 中國汽車會(huì)步摩托車的后塵嗎?

越南摩托車市場(chǎng)只是中國企業(yè)在海外投資發(fā)展的一個(gè)縮影,說好的一起打天下,但真正走出國門,我們才發(fā)現(xiàn),其實(shí)亂象叢生:惡性競(jìng)爭(zhēng)、相互壓價(jià),倒頭來就是產(chǎn)品質(zhì)量下降。

然而這些,會(huì)給中國汽車企業(yè)帶來哪些深省啟發(fā)呢?

盡管國內(nèi)方面,中國自主品牌汽車已逐步站穩(wěn)席位,在銷量上對(duì)合資車形成一定的壓力,但有一說一,成績的取得,離不開人口紅利(消費(fèi)紅利)的因素。隨著近段時(shí)間來乘用車市場(chǎng)銷量反映出的增長放緩(甚至負(fù)增長),下一階段,將會(huì)迎來更加殘酷的淘汰,國內(nèi)汽車企業(yè)勢(shì)必要有出局者。

再說出口方面,現(xiàn)在中國汽車能夠出口到國外,并形成一定銷量的品牌車型,并不多。我們?cè)诳吹絿a(chǎn)車近些年來取得的長足進(jìn)步的同時(shí),是否對(duì)中國汽車出口海外有足夠清醒的認(rèn)知,我們?cè)斓钠?,和德國造的、美國造的以及日本造的車相比,有不有相?dāng)?shù)母?jìng)爭(zhēng)力,如果有,在哪里;如果沒有,我們靠什么競(jìng)爭(zhēng)?

如果像某些自主品牌那樣,大量出口超低端垃圾貨,雖然非常支持“走出去”,但也很擔(dān)心他們正在砸掉“中國制造”這塊招牌,要是被他們拖累了,那可真是倒霉。

總結(jié):見微知著,推而廣之,戒掉急功近利,才可能成就“中國制造”品質(zhì),有了品質(zhì),才能贏得“中國制造”未來。

 
 
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