3月12日，新大洲本田廣東經(jīng)銷商會(huì)議在佛山南海區(qū)中恒金都酒店舉行。來(lái)自廣東各地的200多名經(jīng)銷商代表參加了這次盛大年會(huì)。這也是新大洲本田廣東地區(qū)近年來(lái)規(guī)模最大的會(huì)議。
而更讓經(jīng)銷商們感到驚喜的是，新大洲本田董事長(zhǎng)趙序宏、首席副總經(jīng)理候艷紅等公司高層，均出席了這次的年會(huì)。
借此機(jī)會(huì)，達(dá)摩院對(duì)趙序宏進(jìn)行了一次專訪，試圖從新大洲本田高層的思路中，探尋品牌近年來(lái)的崛起之路。
達(dá)摩院：在最近新大洲本田的營(yíng)銷峰會(huì)上，你再次公眾面前亮相，是在向市場(chǎng)釋放什么信號(hào)？
趙序宏：我們新大洲是1988年從海南開(kāi)始的，到2018年，已經(jīng)30年了。
我們第一個(gè)項(xiàng)目就是摩托車，這個(gè)產(chǎn)業(yè)一直沒(méi)有放棄。這些年來(lái)，我們新大洲除了有摩托車產(chǎn)業(yè)外，也在其他產(chǎn)業(yè)做了很多嘗試，比如說(shuō)能源產(chǎn)業(yè)、航空產(chǎn)業(yè)，甚至是游艇制造等等。
過(guò)去30年的多元化，也分散了我們一些精力，特別是我個(gè)人的精力。現(xiàn)在我們感覺(jué)到，一家公司專心致志做好一件事很重要。
在摩托車產(chǎn)業(yè)，我們目前已經(jīng)聚集了很多的優(yōu)勢(shì)，包括摩托車開(kāi)發(fā)、管理、營(yíng)銷、包括上下游的配套企業(yè)等等。
特別是在小排量的領(lǐng)域，我們的產(chǎn)品線也慢慢豐富了。也讓我慢慢感覺(jué)到，我們未來(lái)必須要聚焦這個(gè)產(chǎn)業(yè)，并努力將它做大做強(qiáng)。
今年來(lái)，我開(kāi)始嘗試拿出更多的時(shí)間，參與到摩托車產(chǎn)業(yè)中，參與到我們的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)中。
前幾天，我參加了新大洲本田成都的會(huì)議，這次也來(lái)廣東參加年會(huì)，接下來(lái)我還要去廣西。目前摩托車行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)非常激烈，我希望能通過(guò)更多的露面，給我們?nèi)w的員工加油鼓勁，我也相信新大洲本田能在這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)中勝出！
達(dá)摩院：新大洲本田最近發(fā)布的新品，介紹中均圍繞著小功能、小細(xì)節(jié)展開(kāi)說(shuō)明的，這是否表明，未來(lái)新大洲本田要在品質(zhì)方面下更大的功夫？
趙序宏：是的，毫無(wú)疑問(wèn)。因?yàn)槲覀兡芨兄剑脩舻男枨笳诎l(fā)生變化，他們對(duì)品質(zhì)的要求更高了，對(duì)細(xì)節(jié)的要求更高了。這也要求我們?cè)O(shè)計(jì)摩托車時(shí)要提出更高的要求。滿足他們對(duì)品質(zhì)、品味、品格的需求。
達(dá)摩院：成都新品發(fā)布會(huì)后，也有一些摩托車愛(ài)好者提出了意見(jiàn)，新品都集中在小排量；大排量，或者高附加值的車型一款都沒(méi)，你怎么看？
趙序宏：這個(gè)問(wèn)題，也是經(jīng)銷商經(jīng)常和我們提出的問(wèn)題。大排量的需求現(xiàn)在呈現(xiàn)出了上升趨勢(shì)，而且一些廠家也推出了大排量的摩托車。
在如今700萬(wàn)輛的國(guó)內(nèi)摩托車市場(chǎng)中，即便大排量摩托車的消費(fèi)需求得到充分滿足，這個(gè)市場(chǎng)規(guī)模到底有多大，這還是值得商榷的。比如未來(lái)本田需要引進(jìn)的新金翼，我們也進(jìn)行過(guò)調(diào)查，最后的結(jié)果是計(jì)劃購(gòu)買的人不超過(guò)100個(gè)。
而且，大排量并不代表著高端，只能說(shuō)是消費(fèi)的需求不同。
大排量是一種趨勢(shì)，但從廠家來(lái)說(shuō)，還要從考慮市場(chǎng)需求和生產(chǎn)成本，而且受限于中國(guó)的交通法，大排產(chǎn)品也很難有施展的余地。比如大城市禁摩，很多地方的高速公路也不給上。
在大排量車型方面，新大洲本田有這樣的規(guī)劃，但要根據(jù)市場(chǎng)的需求逐步實(shí)現(xiàn)。未來(lái)可能我們會(huì)先引進(jìn)300CC以下的新車，然后逐步升級(jí)（達(dá)摩院預(yù)測(cè)，PCX、新款CBR250RR有望引進(jìn)）。
我們今年下半年還有一次新車發(fā)布會(huì)，屆時(shí)我們會(huì)發(fā)布一款高科技的電動(dòng)摩托車產(chǎn)品。
未來(lái)新品的發(fā)布規(guī)劃，其實(shí)也不是完全由我來(lái)決定的，要根據(jù)公司相關(guān)研發(fā)部門(mén)的進(jìn)度來(lái)定。
達(dá)摩院：新本2017年能取得逆勢(shì)增長(zhǎng)，你覺(jué)得原因是什么？
趙序宏：我覺(jué)得主要有兩點(diǎn)原因吧。首先是商品的豐富，前些年，我們?cè)谛缕吠瞥龇矫嬗悬c(diǎn)被動(dòng)，有點(diǎn)慢，這幾年，我們新品上市的速度快了很多。其次，我們?cè)跔I(yíng)銷方面也獲得了很大的進(jìn)步。
比如在廣東市場(chǎng)，經(jīng)銷商對(duì)新車需求得到滿足后，再配合我們營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)的發(fā)力，積極推廣，銷量自然就得到了好的體現(xiàn)。
達(dá)摩院：2018年新本即將投產(chǎn)的新工廠，相比本田其他工廠有哪些優(yōu)勢(shì)？
趙序宏：作為本田在全球投建的最新工廠之一，我們這個(gè)新工廠，也吸取了本田在全球其他工廠的經(jīng)驗(yàn)與不足，并進(jìn)行改進(jìn)。
此外，最近幾年的一些新技術(shù)，比如更高級(jí)別的自動(dòng)化生產(chǎn)，物聯(lián)網(wǎng)等，都將融入到我們工廠的設(shè)計(jì)中。
因此，我們提出了全球QCD第一這樣的口號(hào)。新工廠同樣規(guī)劃了大排量摩托車的生產(chǎn)能力。
就像一款手機(jī)，新一代產(chǎn)品總比上一代產(chǎn)品在很多技術(shù)指標(biāo)上要更加出色。
QCD ：質(zhì)量、成本、交付期，是指工廠能夠更快速地向客戶交付更好質(zhì)量，更低成本的產(chǎn)品。
