由于本次涉及的車(chē)輛較大，類(lèi)型比較多，預(yù)計(jì)召回的數(shù)量可能超過(guò)250000輛。

值得注意的是，哈雷本次召回與最近全球Brembo前剎車(chē)汞的缺陷問(wèn)題無(wú)關(guān)。

據(jù)了解，哈雷這次剎車(chē)的召回，主要與其ABS有關(guān)。這些故障在2016年7月發(fā)生，當(dāng)?shù)毓资盏搅?3起投訴，3起車(chē)禍，2起車(chē)禍。

在一年多的時(shí)間里，哈雷曾希望能解決這個(gè)問(wèn)題，但美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局（National Highway Traffic Safety Administration）推動(dòng)了這次召回。

根據(jù)美國(guó)NHTSA的通知，未按照哈雷建議，參與兩年維護(hù)計(jì)劃的車(chē)型，如果沖洗制動(dòng)液，可能導(dǎo)致ABS液壓控制單元中的閥門(mén)被沉積物堵塞。

這可能導(dǎo)致車(chē)主在握前剎車(chē)桿或踩后剎車(chē)踏板的時(shí)候，感覺(jué)到剎車(chē)阻尼變大或完全失效。

▲V-Rod
 

值得一提的是，這次召回的車(chē)型超過(guò)30款，數(shù)量超過(guò)25萬(wàn)輛。這是哈雷歷史上最大規(guī)模的召回，預(yù)計(jì)耗資超過(guò)2900萬(wàn)美元。這對(duì)近年銷(xiāo)量不佳的哈雷來(lái)說(shuō)無(wú)疑是雪上加霜。

▲公路滑翔特別版

據(jù)了解，受到影響的車(chē)主，可以到哈雷戴維森的經(jīng)銷(xiāo)商處沖洗制動(dòng)系統(tǒng)，并免費(fèi)填充白金標(biāo)簽DOT 4液制動(dòng)液。

新的制動(dòng)液“具有不同的化學(xué)制劑”，其不易被膠凝或被沉積物堵塞。

美國(guó)，澳大利亞，英國(guó)等地的哈雷經(jīng)銷(xiāo)商將陸續(xù)通知受到影響的車(chē)主。不過(guò)，目前達(dá)摩院并沒(méi)有了解到國(guó)內(nèi)的哈雷有相關(guān)的消息。