現(xiàn)代摩托車(chē)可以說(shuō)是非常的耐“操”，但我們?nèi)匀恍枰?jīng)常檢查某些部分，以確保愛(ài)車(chē)時(shí)刻處在其最佳狀態(tài)，機(jī)油就是其中的“必查”項(xiàng)。你肯定不希望自己1萬(wàn)多轉(zhuǎn)紅區(qū)，鈦合金閥門(mén)，超級(jí)昂貴的引擎得不到其應(yīng)有的潤(rùn)滑，從而發(fā)生什么不測(cè)；同時(shí)，機(jī)油狀態(tài)能反應(yīng)出部分引擎內(nèi)部存在的問(wèn)題，而檢查的方法就連新手都能輕松掌握。

如何確定自己的機(jī)油量？你可以根據(jù)用戶手冊(cè)上的官方數(shù)據(jù)去判斷。當(dāng)然，即使沒(méi)有用戶手冊(cè)，我們也能根據(jù)常識(shí)看個(gè)大概。

首先發(fā)動(dòng)引擎，加熱到其工作溫度；然后熄火歇幾分鐘，等待機(jī)油從引擎頂部落下；最后，讓小伙伴幫你把車(chē)扶正，或者用中撐/起車(chē)架把車(chē)子調(diào)整到直立狀態(tài)。此時(shí)，檢查機(jī)油窗，機(jī)油應(yīng)該處在最低油量標(biāo)識(shí)以上，但不超過(guò)最高油量標(biāo)識(shí)。

如果你的車(chē)用油尺檢查機(jī)油量，通常需要先把油尺取出，用抹布清潔干凈，然后再垂直插入沒(méi)底。油尺上也有最低油量和最高油量區(qū)間的標(biāo)識(shí)，確保機(jī)油量處在兩個(gè)標(biāo)識(shí)之間就好。

經(jīng)常騎行的騎士，最好每周檢查一次機(jī)油狀態(tài)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)小問(wèn)題并解決，是防止大麻煩發(fā)生的最好辦法。

通過(guò)機(jī)油狀態(tài)我們能看出些什么？ 

1 清透，干凈如同剛加進(jìn)去一般的機(jī)油狀態(tài)是最佳的。 

2 顏色發(fā)黑，發(fā)暗意味著機(jī)油可能需要更換。 

3 如果你的機(jī)油泛乳白色，意味著冷卻液和機(jī)油混在了一起。此時(shí)，你需要檢查是缸頭墊片燒了還是什么更加嚴(yán)重的問(wèn)題。 

4 如果發(fā)現(xiàn)引擎突然開(kāi)始燒機(jī)油（機(jī)油量不正常劇烈下降），很可能是引擎閥門(mén)或者活塞環(huán)出了問(wèn)題。

5 如果你的機(jī)油聞起來(lái)像汽油，沒(méi)什么好說(shuō)的，趕緊送去修理吧。

機(jī)油應(yīng)該多久換一次？

在換機(jī)油的問(wèn)題上，有像鱷魚(yú)一樣，恨不得1000公里就換的人；也有車(chē)子買(mǎi)回來(lái)，騎了幾年就沒(méi)想過(guò)要換過(guò)機(jī)油的人。不換機(jī)油肯定是不行的，你不希望自己昂貴的引擎僅因得不到適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑就發(fā)生不測(cè)；而過(guò)于頻繁的更換機(jī)油也不是什么好事，純粹浪費(fèi)，且機(jī)油是不可再生的資源，為了地球母親的健康......

不同的引擎，不同的機(jī)油品牌，不同的機(jī)油成分要求不同的更換周期，但通常來(lái)說(shuō)，除了新車(chē)買(mǎi)回來(lái)后1000公里的首保機(jī)油更換外，大部分摩托車(chē)機(jī)油更換周期為3000公里；同時(shí)，如果你在6個(gè)月內(nèi)沒(méi)有跑到3000公里，也應(yīng)該更換機(jī)油。因?yàn)榫退?a target="_blank" class="innerlink" style="text-decoration: none; color: rgb(30, 70, 116); outline: none; cursor: pointer;">機(jī)油只是安靜躺在你引擎的底部，也會(huì)逐漸減弱其潤(rùn)滑效果，這也是為什么很多人會(huì)建議摩托車(chē)過(guò)冬后第一件事就應(yīng)該更換機(jī)油的原因。

摩托車(chē)機(jī)油更換周期和你的騎行方式是息息相關(guān)的。街道騎行，習(xí)慣平順給油的騎士可以適當(dāng)拉長(zhǎng)更換周期；而如果你跑賽道，很可能幾個(gè)賽道日就需要換新機(jī)油了，鱷魚(yú)本人是三個(gè)賽道日更換一次機(jī)油。

對(duì)機(jī)油更換周期有大概的了解，配合上按時(shí)檢查機(jī)油狀態(tài)，才能保證引擎一直都在最佳的潤(rùn)滑效果下運(yùn)轉(zhuǎn)。