北京市副市長張工介紹，截至2015年底，北京機動車保有量達560余萬輛，排放的污染物是PM2.5的首要來源。為此，北京將優(yōu)先發(fā)展公共交通，實施更加嚴格的車用燃油標準，同時嚴控機動車總量。還將嚴格高排放車監(jiān)管，2016-2017年，計劃再淘汰老舊機動車40萬輛。
張工表示，雖然北京不斷加大大氣污染防治力度，但污染物排放總量仍超過環(huán)境容量，遇極端不利氣象條件，仍會發(fā)生空氣重污染。北京將加快修訂完善北京市空氣重污染應急預案，并逐步提高預報的準確性。
據了解，從2016年8月起，由京津冀及周邊地區(qū)空氣質量預測預報中心統(tǒng)一提供京津冀每個城市空氣質量3天預報和10天潛勢分析。北京將積極開展大氣污染成因和傳輸規(guī)律、空氣質量預測預報等技術研發(fā)，提高空氣重污染過程預測預報的準確性，及時準確啟動污染減排措施。機動車保有量是指內燃機車（包含摩托車、汽車、貨車，不包含電動車）在某地區(qū)的總量。
