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詮釋什么叫頂級的奢華 2016款本田GOLDWING

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2016-06-25  來源:搜狐  作者:勁動力摩托車  瀏覽次數(shù):546
核心提示:詮釋什么叫頂級的奢華 2016款本田GOLDWING
 對于如此一個(gè)“大家伙”,騎上去的那一刻還是有一些陌生的,曾經(jīng)我也算是本田GOLDWING金翼車主,對于本田GOLDWING金翼的那種情懷深深影響著我,直至今天,我對它的愛從未消逝。今天,我們的主角就是它,2016款本田GOLDWING(下文簡稱金翼)。

  對于金翼來說,更多的是一種情懷,尤其對于我這樣有些癡迷的狂熱分子來說更是如此。新款金翼和上一代車型細(xì)節(jié)方面還是有很大變化的,這篇文章我將它定位為最全的金翼購買手冊,準(zhǔn)備好你的時(shí)間,往下看吧!

  靜態(tài)感受:

  首先要說的是金翼的售價(jià),2016款金翼指導(dǎo)價(jià)為35.8萬元,F(xiàn)6B的售價(jià)為29.8萬元,本田大貿(mào)店銷售的F6C售價(jià)同樣為29.8萬元。三種車型,三種風(fēng)格,何去何從,自己選擇!

  回歸正題,不論是我曾經(jīng)的那輛皖N牌照的老款金翼,還是今天試駕的京A牌照新款金翼,給我最重要的感覺始終是大氣!寬大的車頭、厚重的車身,還有富有一絲時(shí)尚氣息的車尾。無處都在訴說著它的大氣磅礴。這種“大”的感覺,和寶馬K 1600 GTL或者本田 ST 1300還不一樣,它并沒有那種運(yùn)動感,反而是一種巡航車的感覺。所以很多朋友更愿意叫它大休旅(休閑旅行車)。至于寶馬K 1600 GTL以及本田ST 1300,我認(rèn)為它們算是運(yùn)動型旅行車。

  試駕的這輛車在原車鹵素?zé)襞莸幕A(chǔ)上,換裝了帶有天使眼的LED照明系統(tǒng),夜間騎行再也不必?fù)?dān)心照明亮度的問題了。而霧燈也被換成了帶有透鏡的LED燈組,對于金翼來說算是錦上添花了。

  寬大的風(fēng)擋很贊,8厘米高低可調(diào)的風(fēng)擋騎行起來真心的很舒服。因?yàn)樘鞖庋谉?,我?a target="_blank" class="innerlink" style="text-decoration: none; color: rgb(30, 70, 116); outline: none; cursor: pointer;">頭盔面鏡掀開后,仍然不會有那種被風(fēng)吹后眼睛疼的感覺。如果你覺得熱,可以把風(fēng)擋上面的通風(fēng)口打開一個(gè)小角度,微風(fēng)拂面,而又不會感覺任何不適,這種感覺對騎士來說很奢侈了。

  風(fēng)擋兩側(cè)的反光鏡上面配有轉(zhuǎn)向燈,除了轉(zhuǎn)向時(shí)頻閃的功能外,它還起到示寬燈的作用。和很多美系皮卡一樣,純黃色的示寬燈穿透力很強(qiáng)。在轉(zhuǎn)向的時(shí)候,燈源在明暗之間閃爍,比那種亮滅閃爍的感覺要更顯檔次。

  儀表像汽車一樣,圓形的造型讀數(shù)清晰,但是少了那么一絲炫酷的感覺。話說回來了,從設(shè)計(jì)感上,和勞斯萊斯倒是有一些相似之處。他們都沒有那么多復(fù)雜的裝飾,反而簡單才彰顯了奢華!所以說把金翼比喻做摩托車中的勞斯萊斯一點(diǎn)都不過分。

  儀表的設(shè)計(jì)以簡單彰顯優(yōu)雅的氣質(zhì),而全車所有控制按鍵,則展現(xiàn)了奢華的另一面。它沒有像某些車型那樣所有的功能都由一個(gè)控制器進(jìn)行控制,而是把所有的功能按鍵鋪開在了左右手把以及油箱兩側(cè)的面板上。好處自然是操控所有功能不必低頭看顯示屏,劣勢就是需要對那些按鍵需要足夠的熟悉。不過海峰很喜歡,很喜歡,很喜歡!重要的事情說三遍。

  對于一輛旅行車,還有什么是不可或缺的?那就是音響,有一套好音響能極大的緩解旅途的疲勞,金翼的音響在停車的時(shí)候,聲音會感覺很大。開始騎行的時(shí)候,總會擔(dān)心帶上頭盔后就無法聽歌的問題,但是我大錯(cuò)特錯(cuò)了,即便是80公里/小時(shí)的時(shí)速下,音響依然能夠把音樂清晰地傳遞到頭盔內(nèi)部。騎著車,聽著歌的感覺真好。前后共計(jì)6個(gè)揚(yáng)聲器,音響效果相當(dāng)?shù)轿涣恕?/p>

  除了音響,金翼配有前后對講系統(tǒng),該系統(tǒng)是預(yù)裝好的,但是設(shè)備需要另行訂購了。

  金翼的油箱容量為25升,按照百公里8升的油耗情況來看,續(xù)航里程在300公里左右。跑長途的時(shí)候,估計(jì)油耗會更低一些。日本車在節(jié)油方面,始終處于領(lǐng)先地位,摩托車料想也是如此。

  動力方面,金翼配備的是1832毫升的水平對置六缸發(fā)動機(jī),最大扭矩為166.6牛米,最大馬力為116.7匹。具體試駕感受我會在《勁動力摩托》6月25日的內(nèi)容中詳細(xì)為大家介紹。

  車座給我最大的感覺就是舒服,現(xiàn)在很多車型都有腰部支撐,但沒有一款車型的舒適程度,能夠和金翼媲美,記住我說的,是沒有一款!不論前座椅還是后排乘客,都有著足夠好的駕乘感受。座椅和手把加熱功能也是蠻好的,尤其是對于我們這些喜歡冬天跑長途的人。

  除了車座,就連腳踏板都感覺要比其他車寬大一些。

  尾箱和邊箱的容量從外觀上看已經(jīng)足夠說明問題了,經(jīng)過實(shí)測,尾箱內(nèi)可以容納兩頂頭盔,而邊箱放置頭盔略顯緊湊。此外,尾箱內(nèi)的地毯墊不僅有著不錯(cuò)的實(shí)用性,更是一種奢華。

  除了三個(gè)箱子以外,在一些細(xì)節(jié)的地方也暗藏著儲物盒。用于放一些票據(jù)零錢,后排乘客可以放置一些隨身用品,這對于金翼來說,完全不叫事!

  本田金翼參數(shù)配置表

  發(fā)動機(jī)型式:水冷/四沖程/水平對置6缸/SOHC/12氣門

  排量:1832mL

  缸徑×行程:74.0×71.0(mm)

  壓縮比:9.8︰1

  最大馬力:116.7Ps/5500rpm

  最大扭矩:166.6N·m/4000rpm

  供油系統(tǒng):電子燃油噴射

  點(diǎn)火系統(tǒng):ECU電子點(diǎn)火

  啟動方式:電啟動

  傳動系統(tǒng):濕式多片離合器/5前速變速及電動倒車馬達(dá)/軸傳動

  長×寬×高:2630×945×1455(mm)

  軸距:1690mm

  座高:740mm

  最小離地間隙:-

  油箱容積:25L

  整備質(zhì)量:413kg

  車架:鋁合金雙翼梁懸吊式

  懸掛系統(tǒng):(前)正立式液壓套筒前叉

 ?。ê螅﹩?a target="_blank" class="innerlink" style="text-decoration: none; color: rgb(30, 70, 116); outline: none; cursor: pointer;">搖臂配單筒液壓彈簧

  制動系統(tǒng):(前)雙浮動式鉆孔盤配單向3活塞卡鉗(ABS及CBS)

 ?。ê螅﹩毋@孔盤配單向3活塞卡鉗(ABS及CBS)

  輪輞型式:鋁合金

  輪胎:(前)130/70 R18  (后)180/60 R16

  百公里油耗:-

  0~100km/h加速時(shí)間:-

  最高車速:-

  廠商指導(dǎo)價(jià):358000元人民幣

 
 
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