請(qǐng)注意，美軍要裝備的是“混合動(dòng)力”摩托車，目的在于希望能夠兼顧充沛動(dòng)力、長(zhǎng)時(shí)續(xù)航與靜音效果。具體來(lái)講就是當(dāng)摩托車不需要靜音時(shí)，使用內(nèi)燃機(jī)，此時(shí)摩托車動(dòng)力最足，跑得快，但噪音也會(huì)達(dá)到80分貝，介于真空吸塵器和垃圾處理機(jī)之間。而在需要秘密潛入敵后執(zhí)行任務(wù)時(shí)，則改為使用電動(dòng)馬達(dá)（電能來(lái)自內(nèi)燃機(jī)輸出或多余的動(dòng)能、熱能，因此無(wú)需外部充電），引擎噪音也會(huì)隨之降至55分貝，僅相當(dāng)于電腦主機(jī)的嗡嗡聲或家用電扇的二檔。這樣一來(lái)，如果周圍再有其他背景雜音的話，敵方就很難察覺(jué)美軍特種兵的行蹤了。而普通的電動(dòng)摩托靠的是外部充電的鉛酸蓄電池或鋰電池驅(qū)動(dòng)，存在航程短、馬力小、對(duì)惡劣天氣適應(yīng)性差等缺點(diǎn)，實(shí)際上我們也很少見(jiàn)到有誰(shuí)騎著電動(dòng)摩托去野外（比如戈壁、沙漠或河川）飆車，那樣做只會(huì)讓自己陷入尷尬。
當(dāng)然，美軍特種部隊(duì)計(jì)劃裝備的靜音摩托也非萬(wàn)能神器，而是主要用于“最后一公里”的突襲任務(wù)中。按照美軍設(shè)想，他們會(huì)連人帶車先借助直升機(jī)或垂直起降的V-22跨越艱險(xiǎn)路段，然后再駕駛摩托車直撲敵人自以為安全的地方，因?yàn)楹笳咦鰤?mèng)也想不到美軍會(huì)騎著摩托“跨越”江河山川、沙漠戈壁等天然障礙發(fā)動(dòng)進(jìn)攻。目前，靜音摩托車還都處于研發(fā)周期（3個(gè)階段）中的第二階段，讓我們期待這2款能燒橄欖油的幽靈特戰(zhàn)摩托車早日問(wèn)世。
當(dāng)然，美軍特種部隊(duì)計(jì)劃裝備的靜音摩托也非萬(wàn)能神器，而是主要用于“最后一公里”的突襲任務(wù)中。按照美軍設(shè)想，他們會(huì)連人帶車先借助直升機(jī)或垂直起降的V-22跨越艱險(xiǎn)路段，然后再駕駛摩托車直撲敵人自以為安全的地方，因?yàn)楹笳咦鰤?mèng)也想不到美軍會(huì)騎著摩托“跨越”江河山川、沙漠戈壁等天然障礙發(fā)動(dòng)進(jìn)攻。目前，靜音摩托車還都處于研發(fā)周期（3個(gè)階段）中的第二階段，讓我們期待這2款能燒橄欖油的幽靈特戰(zhàn)摩托車早日問(wèn)世。
