本田CBR300R是2015年進入中國市場的入門街跑，如今泰國本田以該車為原型打造出一款café racer風格的概念車——300 TT Racer。經(jīng)過改裝的CBR300R造型復古時尚，已經(jīng)完全找不到CBR300R那種蓄勢待發(fā)的氣勢，取而代之的是一種回味經(jīng)典的復古情懷。 
本田300 TT Racer是一款“Neo-Retro Racer”（新式復古賽車）風格的車型，其黑、白、棕的配色和整車的造型不僅呈現(xiàn)出時尚簡約的氣質(zhì)，而且還散發(fā)出典雅的復古氣息。 
300 TT Racer采用與 CBR300R相同的286c.c.單缸發(fā)動機，最大馬力30匹（8500轉(zhuǎn)），峰值扭矩27牛•米（7250轉(zhuǎn)）。它的車架同樣移植自CBR300R，但是為了迎合新車的尾部風格，本田對其副車架進行了全新設計。此外，新車還采用了GP排氣系統(tǒng)、LED燈光系統(tǒng)、倒立式前叉等與CBR300R不同的配置。 
在上周的大阪車展中，本田剛剛發(fā)布了全新復古概念車CB Type II，該車同樣是café racer風格，如今300 TT Racer的發(fā)布將本田的復古熱情又增加了幾分熱度，這似乎也暗示了本田在接下來的發(fā)展方向，但目前本田對300 TT Racer還沒有量產(chǎn)的計劃。
本田300 TT Racer是一款“Neo-Retro Racer”（新式復古賽車）風格的車型，其黑、白、棕的配色和整車的造型不僅呈現(xiàn)出時尚簡約的氣質(zhì)，而且還散發(fā)出典雅的復古氣息。 300 TT Racer采用與 CBR300R相同的286c.c.單缸發(fā)動機，最大馬力30匹（8500轉(zhuǎn)），峰值扭矩27牛•米（7250轉(zhuǎn)）。它的車架同樣移植自CBR300R，但是為了迎合新車的尾部風格，本田對其副車架進行了全新設計。此外，新車還采用了GP排氣系統(tǒng)、LED燈光系統(tǒng)、倒立式前叉等與CBR300R不同的配置。 在上周的大阪車展中，本田剛剛發(fā)布了全新復古概念車CB Type II，該車同樣是café racer風格，如今300 TT Racer的發(fā)布將本田的復古熱情又增加了幾分熱度，這似乎也暗示了本田在接下來的發(fā)展方向，但目前本田對300 TT Racer還沒有量產(chǎn)的計劃。
