一輛車除了發(fā)動機，什么最重要？有人會說顏值，太膚淺。有人會說碟剎，為了安全。但我會說是減震系統(tǒng)。
一輛汽車，可能剎車系統(tǒng)更重要，但開汽車的人又怎么會明白顛簸在鄉(xiāng)間小道、爬上沙丘、翻山越嶺的滋味。所以對于摩托車騎行族，機車最重要的就是減震系統(tǒng)，否則，很有可能會……
作為一款能讓男人肆意馳騁的機車，獵路者CK1-150采用了賽車級倒置式前減震和后置中央避震器。
如果你的機車配的還是普通的前減震和后雙減震器，那么，我只想說“買買買，換換換！”不是我壕我任性，而是該換了。
倒置式前減震好在哪里？
一、對路面狀況反應靈敏，倒立叉能更快地把輕微跳躍的輪胎壓向地面；
二、剛性好，倒立叉把粗壯的外套筒和車架聯(lián)結(jié)，使減震器橫向受力狀況 大大改善，其抗扭曲能力極強；
三、行程長，專業(yè)比賽用車多數(shù)都是倒減，同樣的行程倒減更占優(yōu)勢，吸收地面顛簸的效果更佳。
那為什么選后置中央避震呢？
因為雙側(cè)避震很容易使兩側(cè)壓力不均，造成側(cè)翻，而中央避震器的位置決定了，后輪遇到大沖擊時，機車在短行程內(nèi)即可吸收沖擊。
