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解讀獵路者CK1-150之減震系統(tǒng)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2016-03-08  來源:光陽摩托  作者:佚名  瀏覽次數(shù):373
核心提示:  一輛車除了發(fā)動機,什么最重要?有人會說顏值,太膚淺。有人會說碟剎,為了安全。但我會說是減震系統(tǒng)?! ∫惠v汽車,可能剎
   一輛車除了發(fā)動機,什么最重要?有人會說顏值,太膚淺。有人會說碟剎,為了安全。但我會說是減震系統(tǒng)。

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  一輛汽車,可能剎車系統(tǒng)更重要,但開汽車的人又怎么會明白顛簸在鄉(xiāng)間小道、爬上沙丘、翻山越嶺的滋味。所以對于摩托車騎行族,機車最重要的就是減震系統(tǒng),否則,很有可能會……

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  作為一款能讓男人肆意馳騁的機車,獵路者CK1-150采用了賽車級倒置式前減震和后置中央避震器。

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  如果你的機車配的還是普通的前減震和后雙減震器,那么,我只想說“買買買,換換換!”不是我壕我任性,而是該換了。
倒置式前減震好在哪里?

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  一、對路面狀況反應靈敏,倒立叉能更快地把輕微跳躍的輪胎壓向地面;
二、剛性好,倒立叉把粗壯的外套筒和車架聯(lián)結(jié),使減震器橫向受力狀況    大大改善,其抗扭曲能力極強;
三、行程長,專業(yè)比賽用車多數(shù)都是倒減,同樣的行程倒減更占優(yōu)勢,吸收地面顛簸的效果更佳。
那為什么選后置中央避震呢?

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  因為雙側(cè)避震很容易使兩側(cè)壓力不均,造成側(cè)翻,而中央避震器的位置決定了,后輪遇到大沖擊時,機車在短行程內(nèi)即可吸收沖擊。

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