來源：檢察日報

        全國人大代表劉文玲在文中明確表示，處理不符合新規(guī)的電動車不能搞“一刀切”！

         全國近3億保有量的電動車，在解決上億民眾出行難題的同時，還是快遞、外賣、小商販等行業(yè)賴以生存的衣食工具，而這些行業(yè)已經(jīng)成為中國人日常生活中的剛需。

         電動車政策的制定和落實，是關(guān)系著千千萬萬人的民生問題。

         在月前，權(quán)威法制官媒“人民法院報”也專門刊登文章：電動自行車立法，多聽群眾訴求！

來源：人民法院報

        呼吁各省市在電動車立法時因以民意為本，不能在立法時遠(yuǎn)離人民群眾。

        如今全國人大代表再次為老百姓發(fā)聲，站在電動車管理的角度上呼吁，不能以“一刀切”的方式來治理電動車。

        電動車引發(fā)的交通事故，最終的原因都是使用者交通意識的薄弱與欠缺，解決問題的落腳點應(yīng)該是對于使用者的管理及交通法的普及，而不是依靠新國標(biāo)，以及一刀切的懶政來對待。

        從全國人大代表、檢察日報、人民法院報等等足以感受，民生問題一直是全社會關(guān)注的聚焦點。

         在此呼吁各省市相關(guān)部門及領(lǐng)導(dǎo)，在電動車立法及管理時，能夠堅持以民為本的核心原則，給予老百姓一個公正合理的出行環(huán)境。