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電動車管理新規(guī)出臺,汽車司機(jī)建議:電動車上牌前須強(qiáng)制學(xué)交規(guī)!

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2018-11-05  來源:全球電動車網(wǎng)  瀏覽次數(shù):1751
核心提示:目前全國已經(jīng)有9個(gè)省市對于電動自行車登記管理作出了明確規(guī)定,11月初,北京,浙江,河北三地出臺了明確的文件,對于沒有登記管理就上路電動車,將依法處罰。而汽車司機(jī)卻強(qiáng)烈建議,電動車上牌前駕駛?cè)吮仨殞W(xué)習(xí)交通規(guī)則,而且要成為強(qiáng)制的規(guī)定,這是什么原因呢?

目前全國已經(jīng)有9個(gè)省市對于電動自行車登記管理作出了明確規(guī)定,11月初,北京,浙江,河北三地出臺了明確的文件,對于沒有登記管理就上路電動車,將依法處罰。而汽車司機(jī)卻強(qiáng)烈建議,電動車上牌前駕駛?cè)吮仨殞W(xué)習(xí)交通規(guī)則,而且要成為強(qiáng)制的規(guī)定,這是什么原因呢?

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現(xiàn)在電動車安全事故頻發(fā),造成很多人間悲劇,大部分事故的原因是電動車駕駛?cè)瞬蛔袷亟煌ㄒ?guī)則,跟其實(shí)大家不反對電動車上路,而是厭惡這些不懂交通規(guī)則,不愛惜生命的人。

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汽車司機(jī)感受最深,尤其是在城市里開車,突然半道就橫竄出一輛電動車來,一不留神就撞了上去,甚至有些電動車主抱著應(yīng)該保護(hù)弱者的心態(tài),去跟大貨車搶道,真的是拿命開玩笑。一個(gè)汽車司機(jī)曾給我說,現(xiàn)在馬路上最怕的不是大貨車,而是竄來穿去的電瓶車,真是防不慎防!

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更有些電動車主就是碰瓷專業(yè)戶,以為騎電動車是弱勢群體,開汽車的就得讓著點(diǎn),碰到我了,就應(yīng)該是汽車司機(jī)的責(zé)任,很多交警在判罰的時(shí)候,也會偏向電動車車主那一遍,除了保護(hù)弱勢之外,更重要的原因是汽車有保險(xiǎn),實(shí)在不行保險(xiǎn)公司賠啊,這不是皆大歡喜嗎?

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電動車發(fā)展至今20多年來,從來沒有對電動車駕駛?cè)诉M(jìn)行安全知識培訓(xùn)過,小學(xué)初中也沒有專門的課程,社會媒體更多的是出了事情以后,才告訴大家該如何遵守交通規(guī)則,保護(hù)自己的生命,時(shí)至今日,我們的電動車安全教育實(shí)在太缺乏了!

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作為管理者來說,最簡單的辦法就是把電動車禁了,不讓你騎。但是全國這么大,不可能把所有電動車都禁掉,最根本的辦法還是教育和立法,提高電動車駕駛?cè)说慕煌ò踩庾R。

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汽車司機(jī)說的沒錯,電動車管理規(guī)范固然有必要,但更重要是要提高這些電動車駕駛?cè)说陌踩庾R,各省市何不趁著電動車新國標(biāo)出臺之際,抓緊對電動車駕駛?cè)笋{駛行為進(jìn)行立法,加強(qiáng)電動車駕駛?cè)私煌ò踩庾R的培訓(xùn)和考核,對于電動車不文明的駕駛行為進(jìn)行重罰,比如說闖紅燈,抓到本人后直接扣留電動車,或者拘留。時(shí)間一長,電動車不文明駕駛行為勢必會得到有效遏制!

 
 
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