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安易達電動車慘遭司法拍賣?倒閉潮才剛開始,真正的風暴還在后面

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2018-09-06  來源:全球電動車網  瀏覽次數:3483
核心提示:安易達電動車慘遭司法拍賣?倒閉潮才剛開始,真正的風暴還在后面
 電動車行業(yè)還真是不太平!

小編剛剛盤點8月底倒閉破產的8家電動車廠家,適逢9月初,倒閉潮似乎有見長的趨勢!

近期,山東安易達電動車被爆破產陣亡,遭遇司法拍賣的尷尬處境。該電動車廠家將于9月7日早上10點正式開拍,起拍價格101.9683萬元。

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拍賣的物品主要以電動四輪生產配件、生產設備、辦公室家具等財產為主進行公開拍賣。

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據了解,該電動車廠家因經營異常曾多次陷入勞動報酬糾紛并遭到法律訴訟,其法人多次被列入失信黑名單。如此看來,此次被司法拍賣也不是空穴來風,只是坐實了倒閉破產的結果而已。

 

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2018年真不愧被行業(yè)奉為“最艱難的一年”,受新國標、3C認證、電摩新國標以及環(huán)保督查等多重政策創(chuàng)傷,沒有實力的廠家企業(yè)將遭遇淘汰的行業(yè)命運。

如今,經銷商的日子不好過。時下,全國各地禁售禁行超標車的風潮甚囂塵上,大多數經銷商在不斷消化庫存的同時,不敢大規(guī)模的進貨囤貨,加之行業(yè)價格戰(zhàn)正盛,必將遭遇漲價和無貨可賣的雙重打壓!同質化過于嚴重的市場,低價也不能實現(xiàn)薄利多銷,這無疑加大了原材料成本、人工成本、設備成本上漲等生存危機,很多廠家低價銷售,但卻游走在倒閉的生存邊緣,低價并沒有為其贏得更多的利潤空間,反而不得不面臨得不償失的處境。

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消費者更是用觀望的態(tài)度對待,符合新國標的國標車距離明年4月15日也只有7個月左右的時間了,僅剩的時間并不多了。很多消費者對于要買什么樣類型的車還是持保守觀望的態(tài)度,沒有電摩資質和3C認證的品牌更是艱難度日。預計到今年年底,行業(yè)很多企業(yè)都要經歷這樣的艱難。

但方法總比困難多,倒閉潮并不會因此而停止,縱使行業(yè)面臨嚴峻的考驗,“機智”的企業(yè)都會在困境中找方法,“愚蠢”的企業(yè)只會在困境中找借口,不在困境中爆發(fā),就在困境中滅亡。所以,沒有什么可不可怕,擼起袖子加油干實事才是一直走下去的信念所在。

 
 
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