在城市中，汽車越來越多，不僅造成停車?yán)щy，而且堵車成了常態(tài)，對于短途出行的人們，電動(dòng)比汽車更佳便捷。但是，電動(dòng)車也存在充電安全、電池被盜等問題，隨著電池技術(shù)的發(fā)展，新能源汽車之后，電動(dòng)自行車也很快迎來飛速突破，氫能源自行車的優(yōu)勢就 非常明顯。
氫能源自行車自帶一個(gè)兩升的氫氣罐，使用的電池燃料是氫氣，只需要幾分鐘便可加滿，加滿一次可以跑100公里，而且充滿2升的氫氣成本大概也只需8塊錢。一般的電動(dòng)車需要充8個(gè)小時(shí)，續(xù)航歷程也只有幾十公里。就環(huán)保而言，
氫能源自行車真正現(xiàn)了碳的零排放，只排放水，沒有任何其他污染。
當(dāng)然，氫氣自行車也存在推廣的屏障，那就是價(jià)格太貴，現(xiàn)在售價(jià)是6萬左右。而當(dāng)前的普通電動(dòng)車目前國標(biāo)車價(jià)格在2200左右，貴的電動(dòng)車在3500左右。普通用戶更喜歡選擇性價(jià)比更高的產(chǎn)品，所以目前普通電動(dòng)車的普及率更高。
另外，當(dāng)前我國的氫能源站點(diǎn)還很少，和電動(dòng)汽車因?yàn)槌潆姌妒茏枰粯?，想要大面積普及還需要一段時(shí)間。尤其是高昂的價(jià)格，是用戶選擇的最大阻力，現(xiàn)在的普通燃油車售價(jià)也就在10W以內(nèi)，對比起來，用戶會(huì)覺得購買一款氫氣自行車的價(jià)格太貴，對于短途代步性價(jià)比太低。
