自10月1日起，廢電池回收新標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)正式實施！電池行業(yè)持續(xù)了10多年的回收體系面臨重大變革，一方面，廢電池賺錢更難了，另一方面，國家監(jiān)管力度更嚴(yán)苛了！

      全國多地已經(jīng)展開了鉛蓄電池清理整頓工作，大批維修店廢電池被查扣。維修店廢電池被查扣的主要原因就是，未如實登記，非法存儲，并且還有人無證回收！

      “廢電池回收新國標(biāo)”的實施，對經(jīng)銷商來說有兩個條件必須滿足！

      條件一：經(jīng)銷商、終端商家對落實廢電池的最終去向負(fù)責(zé)，按規(guī)定，商家必須把廢電池交給持證回收、處置企業(yè)，不得將廢電池賣給無證的回收商。

      條件二：應(yīng)建立臺賬，記錄廢電池的收集、貯存、運輸、轉(zhuǎn)移等情況，并保存相關(guān)視監(jiān)控錄像，并至少按月向縣級以上地方環(huán)境保護主管部門報送有關(guān)信息。

      早前就有地方部門發(fā)布了《關(guān)于鉛蓄電池行業(yè)實行實名制治安管理的通告》，規(guī)定所有的修理店和電池電動車經(jīng)銷店都要進行實名登記，不進行實名登記的，就是非法儲存。

      另外，生態(tài)環(huán)境部與司法部一起聯(lián)合修訂《固體廢物污染環(huán)境防治法》，也明確生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度以及廢鉛蓄電池收集許可制度。

      對無證經(jīng)營廢鉛酸蓄電池回收進行嚴(yán)厲打擊，相關(guān)部門是認(rèn)真的?，F(xiàn)階段對于廢電池的管理已經(jīng)深入到了電動車門店和維修電等經(jīng)銷商門店，由于廢電池是很多維修店的重要利潤來源，但價格戰(zhàn)越發(fā)激烈的當(dāng)下，導(dǎo)致很多店鋪不愿如實登記，寧愿囤積起來私下販賣，也不愿意低價賤賣。

      不得不提醒，如果沒有資質(zhì)是不得從事廢電池買賣的，一旦違規(guī)買賣將會受到重罰。在廢電池回收新國標(biāo)的驅(qū)動下，持證經(jīng)銷商可以開始回收，但他們具有較強的話語權(quán)，但是想要高價出手，真的很難！