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按引擎大小征稅 2020年泰國摩托車征稅新規(guī)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2019-10-29  來源:牛摩網(wǎng)  作者:陸地飛行者  瀏覽次數(shù):467
核心提示:據(jù)泰國新泰日報(bào)社訊 10月27日泰媒報(bào)道,泰國國稅廳副發(fā)言人納塔功表示,內(nèi)閣已通過摩托車征稅新規(guī),即從原來的根據(jù)摩托車引擎大
據(jù)泰國新泰日報(bào)社訊 10月27日泰媒報(bào)道,泰國國稅廳副發(fā)言人納塔功表示,內(nèi)閣已通過摩托車征稅新規(guī),即從原來的根據(jù)摩托車引擎大小征稅,調(diào)整為根據(jù)二氧化碳(CO?)排放量征稅。摩托車征稅新規(guī)將于2020年1月1日起開始實(shí)施。

這份摩托車征稅新規(guī),將致使占泰國摩托車90%以上,排放量不超過150CC的摩托車每輛需增繳100多泰銖稅,因?yàn)榱闶蹆r(jià)或進(jìn)口價(jià)稅率從原來的2.5%調(diào)整為3%。與此同時(shí),排放量在1000CC以上的大排摩托車,由于耗油量大、CO?排放量大,每輛將會(huì)多征收約10萬泰銖左右的稅。大型摩托車所有者大部分是高收入者,1輛大型摩托車售價(jià)在100萬泰銖以上。大型摩托車在泰國日益受到歡迎,占泰國摩托車的2-3%。
據(jù)悉,摩托車征稅新規(guī)的稅率根據(jù)摩托車CO?排放量分為3% 、5%、 9%、18%,若摩托從業(yè)者不改進(jìn)技術(shù)讓摩托車CO?排放量下降的話,國稅廳每年將多征收5-7億泰銖稅收。

據(jù)當(dāng)?shù)亟y(tǒng)計(jì),此次稅收對大部分人群并不會(huì)產(chǎn)生太大影響,因?yàn)槭褂蒙鲜瞿ν熊嚨娜巳壕怯猩矸?、高收入人群?/p>

 
 
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