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豪爵TR150山路和彎道行駛性能怎么樣?

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2019-02-14  來源:騎士分享  瀏覽次數(shù):4041
 

豪爵TR150是一款小型的太子車,這款車具有外形漂亮,操控靈活,動(dòng)力夠用的特性。它可以說是一款比較適合城市代步使用的摩托車,如果這款車山路和彎道行駛它的性能會(huì)怎樣呢?就讓我們從動(dòng)力,操控等方面簡(jiǎn)要分析一下。

TR150 搭載一款豪爵的TSR單缸風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比9.3:1,實(shí)際排量149ml,最大功率8.3KW,最大扭矩11.4N.m,與之配套的化油器供油系統(tǒng),五檔變速箱。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)是豪爵目前的主要?jiǎng)恿偝?,它的穩(wěn)定性和動(dòng)力表現(xiàn),在國產(chǎn)自主品牌車型中還是比較可以的,因?yàn)檫@款發(fā)動(dòng)機(jī)是一款中低轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī),所以它的低扭表現(xiàn)還是比較給力的,這種發(fā)動(dòng)機(jī)的特性還是比較適合山路行駛的。

TR150 座椅高度725mm,最小離地間隙157mm,軸距1395mm,整備質(zhì)量145kg,前輪胎型號(hào)90/90-18,后輪胎型號(hào)110/90-16。

從這款車的車身參數(shù)來說通過性能一般,但因?yàn)檩S距不是很長,車身也比較輕,所以操控性相對(duì)會(huì)比較靈活,和普通的跨騎車不會(huì)有多大的差異,所以彎道行駛不會(huì)有任何問題的,但它并不適合壓彎操作,畢竟它不是運(yùn)動(dòng)型的街車。

只不過山路行駛時(shí)因?yàn)樽钚‰x地間隙有點(diǎn)過低,路面不平時(shí)車輛很容易出現(xiàn)刮蹭,但只要小心駕駛選擇路線,這方面的缺點(diǎn)完全可以忽略,因?yàn)槠胀珧T車最低離地間隙也就160mm左右,所以完全不必太在意這方面的不足。

通過以上的分析來看,這款車完全可以在山路,彎道行駛,不管是動(dòng)力表現(xiàn)和操控性都是適合的,所以完全可以去體驗(yàn)一下。

 
 
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