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如何把你的機(jī)車改造成光陽CK1-150(減震系統(tǒng)篇)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2015-09-26  來源:光陽摩托   作者:佚名  瀏覽次數(shù):895
核心提示: 一輛車除了發(fā)動(dòng)機(jī),什么最重要?有人會說顏值,太膚淺,有人會說碟剎,為了安全,但我會說是減震系統(tǒng)。 一輛汽車可能剎車系
       一輛車除了發(fā)動(dòng)機(jī),什么最重要?有人會說顏值,太膚淺,有人會說碟剎,為了安全,但我會說是減震系統(tǒng)。

       一輛汽車可能剎車系統(tǒng)更重要,但開汽車的人又怎么會明白顛簸在鄉(xiāng)間小道、爬上沙丘、翻山越嶺的滋味。所以摩托車騎行族最重要的就是減震系統(tǒng),否則,很有可能會……

       作為一款能讓男人肆意馳騁的機(jī)車,光陽CK1-150采用了賽車級倒置式前減震和后置中央避震器。

       如果你的機(jī)車配的還是普通的前減震和后雙減震器,

       那么,我只想說“買買買、換換換!”不是我壕我任性,而是該換了。

       問:一個(gè)倒過來的減震器好在哪里?

       答:

       一、對路面狀況反應(yīng)靈敏,倒立叉能更快的把輕微跳躍的輪胎壓向地面;

       二、剛性好,倒立叉把粗壯的外套筒和車架聯(lián)結(jié),使減震器橫向受力狀況大大改善,其抗扭曲能力極強(qiáng);

       三、行程長,專業(yè)比賽用車多數(shù)都是倒減,同樣的行程倒減更站優(yōu)勢.吸收地面的顛簸的效果更佳。

       問:那為什么選中央減震呢?

       答:因?yàn)椴幌脒@樣啊 ↓

       雙側(cè)避震很容易使兩側(cè)壓力不均,造成側(cè)翻,而中央減震器的位置決定了,后輪遇到大沖擊時(shí),機(jī)車在短行程內(nèi)即可吸收沖擊。

       倒置式前減震和后置中央避震器是光陽CK1-150的標(biāo)配之一,還沒有的朋友可以考慮了。

       話說,這兩個(gè)配件還真有大神自己換過!









 
 
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