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摩托車(chē)追尾汽車(chē)事故責(zé)任如何劃分?

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2022-09-22  來(lái)源:牛摩網(wǎng)  作者:小諸葛聊摩托  瀏覽次數(shù):766
核心提示:摩托車(chē)追尾汽車(chē)的事故責(zé)任劃分如何劃分?要以具體的情況而定。很多車(chē)友以為,只要是摩托車(chē)追尾汽車(chē),一般都是摩托車(chē)的主要責(zé)任甚
摩托車(chē)追尾汽車(chē)的事故責(zé)任劃分如何劃分?要以具體的情況而定。很多車(chē)友以為,只要是摩托車(chē)追尾汽車(chē),一般都是摩托車(chē)的主要責(zé)任甚至是全責(zé),其實(shí)不能輕易這樣下結(jié)論,我們來(lái)看看以下三個(gè)案例。

第一個(gè)案例是去年3月8號(hào),一輛大眾速騰與一輛鈴木GSX250在218省道上同向行駛,前車(chē)速騰在沒(méi)有開(kāi)轉(zhuǎn)向燈的情況下,突然向右轉(zhuǎn)彎,導(dǎo)致鈴木摩托車(chē)撞上了大眾速騰的后保險(xiǎn)杠,交警判定的責(zé)任是,汽車(chē)與摩托車(chē)對(duì)等責(zé)任。因?yàn)閮绍?chē)在省道上行駛,汽車(chē)在向右方小路轉(zhuǎn)向時(shí)沒(méi)有提前減速,沒(méi)有開(kāi)轉(zhuǎn)向燈,后方摩托車(chē)沒(méi)有保持車(chē)距,沒(méi)有及時(shí)判斷前方車(chē)輛速度的變化。

第二個(gè)案例是今年2月27日,一輛奔弛汽車(chē)與一輛春風(fēng)250SR女車(chē)友在仁和路由北向南同向行駛時(shí),因?yàn)楸汲谲?chē)主嫌女車(chē)友摩托車(chē)騎得慢,而自己馬上要到目的地康成藥業(yè),于是就加速超過(guò)春風(fēng)摩托車(chē)后并右拐進(jìn)入康成藥業(yè),春風(fēng)摩托車(chē)女車(chē)主在前輪擦到奔弛車(chē)后輪時(shí)翻倒在地,而奔弛車(chē)主竟然沒(méi)發(fā)現(xiàn),直接進(jìn)入了康成藥業(yè),后來(lái)是被人叫住才發(fā)現(xiàn)出了交通事故,經(jīng)交警認(rèn)定,奔弛車(chē)主對(duì)此次事故負(fù)全責(zé)。

最后一次就是在9月 15日晚上,一輛剛買(mǎi)了三天的本田踏板車(chē)主與一輛雪弗蘭小車(chē)在藥都南大道上同向行駛,在電信大樓路段,小車(chē)準(zhǔn)備右拐進(jìn)入電信大樓院內(nèi),本田踏板車(chē)因速度較快,且沒(méi)保持車(chē)距,最后撞上了小汽車(chē),導(dǎo)致兩車(chē)受損,目前此事故正在處理中,一般認(rèn)為摩托車(chē)起碼要占主要責(zé)任,因?yàn)樵诔鞘薪值?,前?chē)正常右轉(zhuǎn)的情況下發(fā)生追尾事故,一般是后車(chē)占主要責(zé)任。

所以,同樣都是摩托車(chē)追尾汽車(chē),出現(xiàn)了三個(gè)不同的責(zé)任劃分,并不一定都是摩托車(chē)占主要責(zé)任,最后提醒摩托車(chē)主,騎車(chē)別忘帶護(hù)具,以上三次事故中,摩托車(chē)主都因?yàn)閹Ш昧俗o(hù)具,所以都沒(méi)怎么受傷。

 
 
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