摩托車(chē)可以說(shuō)是很多愛(ài)酷一族的熱愛(ài)，當(dāng)年一部惡靈騎士，燃起了一場(chǎng)哈雷熱，在許多影視劇中，也能看到有很多騎著摩托車(chē)追風(fēng)逐電的場(chǎng)景。雖然有些城市因?yàn)轵T摩托車(chē)太危險(xiǎn)的原因禁止在城市里使用摩托車(chē)，但一些人仍衷情于摩托車(chē)。那么問(wèn)題來(lái)了，跑長(zhǎng)途的摩托車(chē)到底用真空胎好呢，還是帶內(nèi)胎的胎好呢？資深摩友說(shuō)出一些看法，現(xiàn)在知道還不晚。
摩友表示，首先真空胎好還是內(nèi)胎胎好不能一概而論，更重要的還是分場(chǎng)合，如果是純鋪裝路面的話，選真空胎可能比較好，原因很簡(jiǎn)單，真空胎散熱比內(nèi)胎胎快。這樣就減少了爆胎的可能性，他的抓地面積也比內(nèi)胎胎大，就一句話，為飆車(chē)而生，就算路上被小的尖銳物刺破了，也只會(huì)因?yàn)樾箽廨^慢而減少事故程度，大事化小，小事化了，修理起來(lái)也比較方便。缺點(diǎn)是這一切可能都要在路好的情況下實(shí)現(xiàn)，因?yàn)樗弯X合金的輪轂搭配使用，如果遇到大的沖擊，很可能造成輪轂變形，而且打氣靠手工是很難打進(jìn)去的，一般都要靠氣泵。
如果是非鋪裝路面，要走那種荒山野嶺，可以選擇帶內(nèi)胎的胎，原因也很簡(jiǎn)單，它是為耐糙而生，它的輪轂往往都是鋼絲輻條，韌性也更強(qiáng)，減震能力也更強(qiáng)，能抵抗較大的沖擊，它就像一頭踏實(shí)的老牛，默默的承受一切。而且就算因?yàn)闆_擊太大，連鋼絲輻條都撞歪了，或許也可以繼續(xù)行駛，只不過(guò)是騎的不會(huì)太舒服而已。但它也有缺點(diǎn)，那就是如果被扎破胎，發(fā)生事故的概率比真空胎大。這可以說(shuō)是壓垮老牛的最后一根稻草，它會(huì)迅速漏氣，甚至爆胎。
