自 1946 年面世以來，這款造型別具一格的小型踏板摩托車便成為了一股潮流。

而電影《羅馬假日》中，男神格里高利·派克和女神奧黛麗·赫本騎著它漫游羅馬的場景出現(xiàn)后，更讓它成為了浪漫的代名詞。

二戰(zhàn)期間，家族企業(yè) Piaggio 曾通過飛機(jī)制造復(fù)蘇家族經(jīng)濟(jì)，但在二戰(zhàn)結(jié)束之后，面對飛機(jī)需求的急劇減少，Piaggio 希望通過一款全新的兩輪代步工具來重振旗鼓。

于是，他們選擇了摩托車。

1943 年，Piaggio 的第一款摩托車 Moto Piaggio 5 問世。然而當(dāng)時(shí)的掌門人 Enrico Piaggio 并不滿意其外形，于是找來了飛機(jī)設(shè)計(jì)工程師 Corradino D’Ascanio，對產(chǎn)品進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)。

1946 年，第一款 Vespa 正式誕生。

基于空氣動力學(xué)的弧線，賦予了 Vespa 獨(dú)有的優(yōu)雅感，而中空的車身則剛好能讓人舒服地坐上去。圓潤的造型酷似一只大黃蜂，也就是意大利語中“Vespa”一詞。

到了 1953 年，影片《羅馬假日》上映，片中格里高利·派克和奧黛麗·赫本騎著 Vespa 漫游羅馬，最終成就了VESPA的經(jīng)典。

如果你非常熱愛這款復(fù)古車，而且也很有錢，想拉上女神，復(fù)刻《羅馬假日》的經(jīng)典場景，那現(xiàn)在機(jī)會來了。

最近，歐洲著名的稀奇物品網(wǎng)絡(luò)拍賣平臺卡塔維基（Catawiki）正在拍賣一輛編號為1003的Vespa。

經(jīng)平臺的鑒定，這款踏板車是比亞喬生產(chǎn)的第三輛踏板車，來自比亞喬的“零系列”

據(jù)介紹，此系列踏板車總共有60輛，而且最早生產(chǎn)的兩輛已不在世上。這也就意味著這輛Vespa，就是現(xiàn)存世界上最古老的Vespa了。

拍賣平臺卡塔維基的專家大衛(wèi)說，近年來，Vespa已成為意大利工業(yè)的主要象征。Vespa是世界知名品牌，因此許多收藏家對古董Vespa深感興趣。希望這輛Vespa由收藏家或博物館得標(biāo)，為未來世代好好保存這輛充滿歷史意義的摩托車。

不過，有興趣購買這輛Vespa的人，需要有足夠的財(cái)力。這輛1946年手工打造的摩托車，預(yù)計(jì)價(jià)位在25萬到30萬歐元，折合人民幣在185萬到222萬。

如同很多經(jīng)典款汽車一樣，Vespa也隨著時(shí)間而增值。大衛(wèi)說，“一輛1970年代Vespa的價(jià)值，可能是當(dāng)初售價(jià)的五倍。Vespa年代越久遠(yuǎn)就越值錢。”

據(jù)了解，拍賣正在進(jìn)行中，并會持續(xù)至3月28號。截止至發(fā)稿時(shí)，該拍賣商品已出價(jià)至162500歐元，折合人民幣1206010元。