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寶馬兩款新車即將集中發(fā)布 G310【特G】 Path 22【舒爬】

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2015-10-13  來源:寶馬摩托車主會(huì)  作者:佚名  瀏覽次數(shù):682
核心提示: 從最近各個(gè)媒體的新聞稿可以發(fā)現(xiàn)寶馬摩托已經(jīng)連續(xù)9次獲得銷售記錄,現(xiàn)在寶馬在秋季將又要發(fā)布兩款新品,將來能否憑借新車打破
 
       從最近各個(gè)媒體的新聞稿可以發(fā)現(xiàn)寶馬摩托已經(jīng)連續(xù)9次獲得銷售記錄,現(xiàn)在寶馬在秋季將又要發(fā)布兩款新品,將來能否憑借新車打破記錄?他們會(huì)是什么車型?

       吹牛不犯法,我來大膽猜測(cè)下。

       其中一款應(yīng)該是前段時(shí)間在南美放出的G310(我將他中文名稱為【特G】希望大家喜歡)概念特技車。這部車是跟印度的TVS摩托車公司合作的第一款車型。從市場(chǎng)上說,G310跟同樣是印度生產(chǎn)的KTM 390 Duke形成完全競(jìng)爭。但是設(shè)計(jì)部分完全在德國完成。

       另外一個(gè)我希望是新的Scrambler(跟前段時(shí)間亮相是一樣,我將他中文名成為:【舒爬】希望大家喜歡)車型22號(hào)小路(Path 22).這個(gè)車型以拿鐵(R nineT)為原型,價(jià)格上售價(jià)比拿鐵要更便宜。但是同樣支持大量的額外改裝件和個(gè)性化裝備。

       這兩款車型目的在于擴(kuò)大目前產(chǎn)品的目標(biāo)客戶群體。至于客戶對(duì)于印度制造是否買單,不得而知。同樣的,以往的銷售數(shù)據(jù)顯示寶馬只是在大排量領(lǐng)域優(yōu)勢(shì)顯著,現(xiàn)在的G310車型能否和市場(chǎng)其他競(jìng)爭車型分庭抗禮,只能走著瞧。

       同時(shí),貌似這兩部車型初期只供應(yīng)美洲市場(chǎng)。實(shí)話是說,我對(duì)寶馬小排量能否一鳴驚人存在懷疑,畢竟其他廠商在這個(gè)領(lǐng)域已經(jīng)深耕需求,留給寶馬的空間已經(jīng)不多。但是基于KTM在印度生產(chǎn)的先例,成功與否我們只能試目以待了。





 
 
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