如果說(shuō)汽車(chē)象征了身份和地位，那么摩托車(chē)就承載了激情和夢(mèng)想，從誕生至今已經(jīng)有百年的時(shí)間，在某些電影里，某種場(chǎng)景中，摩托車(chē)甚至成為了一種符號(hào)，一種意志。它傾訴的是一段曠世的情緣，一個(gè)傷心的愛(ài)情故事，彌漫著濃濃的藍(lán)調(diào)而憂郁的浪溫氣息。
摩托車(chē)Badboy最?lèi)?ài)
現(xiàn)實(shí)中的摩托車(chē)雖然沒(méi)有這么浪漫，但是那些最易被稱為經(jīng)典的產(chǎn)品也承載了很多人的回憶，畢竟能夠被評(píng)選為經(jīng)典的產(chǎn)品必然有他的過(guò)人之處，下面就讓我們來(lái)盤(pán)點(diǎn)一下那些石階上十大經(jīng)典的摩托車(chē)。
哈雷.戴維森 (Harley Davidson)"脊?fàn)铑^"(Knucklehead)
年份：1936
功率：36馬力
發(fā)動(dòng)機(jī)排量：1,340立方厘米
重量：無(wú)資料
最高時(shí)速：145公里/小時(shí)
哈雷的大名，恐怕無(wú)人不知無(wú)人不曉，最初的哈雷是在1903年由21歲的威廉·哈雷和20歲的阿瑟·戴維森在一間小木屋里“攢”出來(lái)的，并以兩個(gè)人的姓氏 命名為“哈雷·戴維森”。如今哈雷摩托已經(jīng)行銷(xiāo)到200多個(gè)國(guó)家。哈雷車(chē)金屬的質(zhì)感、優(yōu)美的線條和令人迷惑的顏色搭配以及電鍍和黑漆的對(duì)比，甚至那燙人的 排氣管、震耳欲聾卻“如音樂(lè)般”的轟鳴聲，無(wú)一不符合一個(gè)男人在夢(mèng)中對(duì)力量和自由的物化的想象。
摩托固斯 (Moto Guzzi) V8
年份：1955
功率：68馬力
重量：150公斤
最高時(shí)速：275公里/小時(shí)
摩托固斯 (Moto Guzzi)大概可以算是世界上最古老的摩托廠商之一了，他是一家來(lái)自意大利的品牌，成立于1921年，這家公司一直以創(chuàng)新為目標(biāo)曾經(jīng)率先推出了采用V8發(fā)動(dòng)機(jī)的產(chǎn)品。
偉士牌 (Vespa) (PX 125)
年份：1977
功率：8馬力發(fā)動(dòng)機(jī)排量：123立方厘米
重量：106公斤
最高時(shí)速：87公里/小時(shí)
Vespa是 一款踏板車(chē)產(chǎn)品品牌。是由Piaggio（比亞喬）家族Enrico Piaggio一個(gè)靈感，制造一個(gè)用2個(gè)輪子驅(qū)動(dòng)的產(chǎn)品。Piaggio找來(lái)了飛機(jī)設(shè)計(jì)工程師 Corradino D’Ascanio 來(lái)進(jìn)行設(shè)計(jì)，成功的用零件做出了這款模型。Piaggio決定叫它"Wasp"。在意大利語(yǔ)中的Wasp當(dāng)然用英語(yǔ)說(shuō)就是Vespa。
PS：《羅馬假日》中格雷高利·派克騎著的摩托就是Vespa125。
布魯 (Brough) Superior SS 80
年份：1923
功率：25馬力
發(fā)動(dòng)機(jī)排量：981立方厘米
車(chē)重量：無(wú)資料
最高時(shí)速：128.7公里/小時(shí)
Brough Superior從1919年到1940年這21年間出產(chǎn)，其間被認(rèn)為“摩托車(chē)中的羅斯萊斯”。Brough舍生產(chǎn)于位于諾丁漢，共有19款車(chē)型約 3048輛問(wèn)世。每一輛Brough都是純手工打造，在當(dāng)時(shí)的售價(jià)相當(dāng)昂貴（早期的型號(hào)大約150英鎊每輛），每輛車(chē)的生產(chǎn)也是根據(jù)客戶訂單各自要求進(jìn) 行，也因此每輛車(chē)都是獨(dú)一無(wú)二的藝術(shù)品。
布里頓 (Britten) V1000
年份：1993
功率：無(wú)資料
發(fā)動(dòng)機(jī)排量：999立方厘米
重量：138公斤
最高時(shí)速：303公里/小時(shí)
Britten v1000是一款賽車(chē)，由革命性的摩托車(chē)設(shè)計(jì)天才John Britten，手工打造。它是90年代最具影響力的賽車(chē)。與眾不同的技術(shù)水平，革新的設(shè)計(jì)，獨(dú)一無(wú)二的專門(mén)為比賽設(shè)計(jì)的賽車(chē)。
凱旋 (Triumph) Bonneville T100
年份：2001
功率：64馬力
發(fā)動(dòng)機(jī)排量：865立方厘米
重量：205公斤
最高時(shí)速：180公里/小時(shí)
TRIUMPH作為摩托車(chē)行業(yè)的典范，具有一百年優(yōu)秀的歷史。TRIUMPH摩托車(chē)以那具有男子氣概和其經(jīng)典與運(yùn)動(dòng)的摩托車(chē)款式而被摩托車(chē)狂熱愛(ài)好者所欣 賞，對(duì)明星來(lái)說(shuō)好萊塢是最具吸引力的地方，TRIUMPH機(jī)動(dòng)車(chē)以及它的品牌名字已經(jīng)達(dá)到讓人們難以忘懷的地步。從史蒂芬到克林頓，再?gòu)鸟R龍到詹姆士，迪 安到布拉德，因?yàn)橛羞@些超有名氣明星的追捧，TRIUMPH的名氣也延續(xù)了一百年之久。
Y2K (o.k.)
年份：2002
功率：316.8馬力
發(fā)動(dòng)機(jī)： 燃?xì)鉁u輪
重量：208.7公斤
最高時(shí)速：402.3公里/小時(shí)
Y2K這款車(chē)素有"全世界速度最快的摩托車(chē)"美譽(yù)。它那令人難以忘記的獨(dú)特發(fā)動(dòng)機(jī)吼叫聲曾經(jīng)迷倒過(guò)多少車(chē)迷，這款碳合金底盤(pán)的機(jī)車(chē)，使用勞斯萊斯 Allison 250-C18型號(hào)的渦輪噴射機(jī)引擎，引擎本來(lái)用作直升機(jī)的動(dòng)力之用。擁有三百匹馬力、四百二十五磅的扭力，時(shí)速可達(dá)每小時(shí)二百五十英里。
本田 (Honda) CB 750 (K0)
年份：1969
功率：67馬力
發(fā)動(dòng)機(jī)排量：736立方厘米
重量：218公斤
最高時(shí)速：200公里/小時(shí)
1992年本田開(kāi)始推出的夜鷹CB250應(yīng)該是本田銷(xiāo)量最大的街車(chē)，，這是一款非常實(shí)用、耐用的街車(chē)，價(jià)格便宜，容易駕駛，造型更是到現(xiàn)在沒(méi)有改過(guò)款的車(chē) 子。CB250這名號(hào)最早在1968年4月出現(xiàn)，當(dāng)時(shí)Honda決定把CB72和CB77停產(chǎn)，配有雙汽缸SOHC引擎和五前速波箱的CB250和 CB350接力上場(chǎng)。同年HONDA更推出名震天下，為HONDA正式奠下曠世基石的CB750F。
杜卡迪 (Ducati) 916
年份：1995
功率：109馬力
發(fā)動(dòng)機(jī)排量：916立方厘米
重量：201公斤
最高時(shí)速：254公里/小時(shí)
杜卡迪（Ducati Motor Holding S.p.A., NYSE：DMH）成立于1926年，由創(chuàng)始人Antonio Cavalieri Ducati成立，是一家意大利摩托車(chē)生產(chǎn)商，總部位于意大利的博洛尼亞。其產(chǎn)品由于卓越的性能以及意大利特色的設(shè)計(jì)而聞名。
916是杜卡迪有史以來(lái)最偉大的典范之作。杜卡迪916由著名工業(yè)設(shè)計(jì)師Massimo Tamburini( MV Augusta摩托車(chē)也出自這位大師之手)和SergioRobbiano設(shè)計(jì)。這輛車(chē)擁有獨(dú)特的框架網(wǎng)格、別致的“氣門(mén)控制”以及單雙面搖臂,可以讓車(chē) 子在急速行進(jìn)時(shí)順利拐彎,可以這么說(shuō),時(shí)至今日,杜卡迪916依然站在摩托車(chē)設(shè)計(jì)的前沿。
本田 (Honda) Cub （小狼）
年份：1958
功率：4.3馬力
發(fā)動(dòng)機(jī)排量：49立方厘米
重量：65公斤
最高時(shí)速：40公里/小時(shí)
Cub（小狼）雖然看起來(lái)不怎么樣，但是這款車(chē)子卻有著有史以來(lái)的最高的銷(xiāo)量，至2008年為止已經(jīng)銷(xiāo)售了近6000萬(wàn)臺(tái)，是世界上銷(xiāo)量最大的交通工具。
本田小狼起源于本田公司在1952年所制造的Cub F型摩托自行車(chē)，所謂摩托自行車(chē)也就是在自行車(chē)上加裝馬達(dá)而構(gòu)成的助力車(chē)。1958年，本田公司決定推出一款四沖程的汽油摩托車(chē)，同時(shí)增加其發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速， 憑借其更優(yōu)異的性能打入當(dāng)時(shí)二沖程摩托車(chē)占主導(dǎo)地位的日本市場(chǎng)。1959年就出口至美國(guó)市場(chǎng)，1961年在臺(tái)灣開(kāi)始了境外生產(chǎn)。1964年，排量更大的 CM90與C65被推向市場(chǎng)。
1967年，該系列的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了升級(jí)，同時(shí)命名規(guī)則也進(jìn)行了統(tǒng)一，50毫升排量的版本被命名為C50，90毫升則為C90。70年代中換裝了電容放電式 點(diǎn)火器，這種點(diǎn)火器比傳統(tǒng)線圈式點(diǎn)火器更為可靠，同時(shí)也能幫助本田通過(guò)世界各國(guó)日益嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)。80年代中本田在小狼的基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)了100毫升排量的 發(fā)動(dòng)機(jī)以專攻亞洲市場(chǎng)，不過(guò)這款車(chē)型卻沒(méi)有撼動(dòng)更加實(shí)惠的本田小狼。90年代本田開(kāi)發(fā)出了該系列的替代產(chǎn)品威武（waves）系列，這些摩托在歐美市場(chǎng)確 實(shí)頗受歡迎，然而亞非拉人民似乎還是更鐘愛(ài)舊款的小狼。
2007年，又有一款采用電子噴油發(fā)動(dòng)機(jī)的小狼加入到了該系列中。至今，世界上仍然有15個(gè)國(guó)家在生產(chǎn)小狼，在160個(gè)國(guó)家和地區(qū)，都可以見(jiàn)到該系列機(jī)車(chē)的身影。
摩托車(chē)Badboy最?lèi)?ài)
現(xiàn)實(shí)中的摩托車(chē)雖然沒(méi)有這么浪漫，但是那些最易被稱為經(jīng)典的產(chǎn)品也承載了很多人的回憶，畢竟能夠被評(píng)選為經(jīng)典的產(chǎn)品必然有他的過(guò)人之處，下面就讓我們來(lái)盤(pán)點(diǎn)一下那些石階上十大經(jīng)典的摩托車(chē)。
哈雷.戴維森 (Harley Davidson)"脊?fàn)铑^"(Knucklehead)
年份：1936
功率：36馬力
發(fā)動(dòng)機(jī)排量：1,340立方厘米
重量：無(wú)資料
最高時(shí)速：145公里/小時(shí)
哈雷的大名，恐怕無(wú)人不知無(wú)人不曉，最初的哈雷是在1903年由21歲的威廉·哈雷和20歲的阿瑟·戴維森在一間小木屋里“攢”出來(lái)的，并以兩個(gè)人的姓氏 命名為“哈雷·戴維森”。如今哈雷摩托已經(jīng)行銷(xiāo)到200多個(gè)國(guó)家。哈雷車(chē)金屬的質(zhì)感、優(yōu)美的線條和令人迷惑的顏色搭配以及電鍍和黑漆的對(duì)比，甚至那燙人的 排氣管、震耳欲聾卻“如音樂(lè)般”的轟鳴聲，無(wú)一不符合一個(gè)男人在夢(mèng)中對(duì)力量和自由的物化的想象。
摩托固斯 (Moto Guzzi) V8
年份：1955
功率：68馬力
重量：150公斤
最高時(shí)速：275公里/小時(shí)
摩托固斯 (Moto Guzzi)大概可以算是世界上最古老的摩托廠商之一了，他是一家來(lái)自意大利的品牌，成立于1921年，這家公司一直以創(chuàng)新為目標(biāo)曾經(jīng)率先推出了采用V8發(fā)動(dòng)機(jī)的產(chǎn)品。
偉士牌 (Vespa) (PX 125)
年份：1977
功率：8馬力發(fā)動(dòng)機(jī)排量：123立方厘米
重量：106公斤
最高時(shí)速：87公里/小時(shí)
Vespa是 一款踏板車(chē)產(chǎn)品品牌。是由Piaggio（比亞喬）家族Enrico Piaggio一個(gè)靈感，制造一個(gè)用2個(gè)輪子驅(qū)動(dòng)的產(chǎn)品。Piaggio找來(lái)了飛機(jī)設(shè)計(jì)工程師 Corradino D’Ascanio 來(lái)進(jìn)行設(shè)計(jì)，成功的用零件做出了這款模型。Piaggio決定叫它"Wasp"。在意大利語(yǔ)中的Wasp當(dāng)然用英語(yǔ)說(shuō)就是Vespa。
PS：《羅馬假日》中格雷高利·派克騎著的摩托就是Vespa125。
布魯 (Brough) Superior SS 80
年份：1923
功率：25馬力
發(fā)動(dòng)機(jī)排量：981立方厘米
車(chē)重量：無(wú)資料
最高時(shí)速：128.7公里/小時(shí)
Brough Superior從1919年到1940年這21年間出產(chǎn)，其間被認(rèn)為“摩托車(chē)中的羅斯萊斯”。Brough舍生產(chǎn)于位于諾丁漢，共有19款車(chē)型約 3048輛問(wèn)世。每一輛Brough都是純手工打造，在當(dāng)時(shí)的售價(jià)相當(dāng)昂貴（早期的型號(hào)大約150英鎊每輛），每輛車(chē)的生產(chǎn)也是根據(jù)客戶訂單各自要求進(jìn) 行，也因此每輛車(chē)都是獨(dú)一無(wú)二的藝術(shù)品。
布里頓 (Britten) V1000
年份：1993
功率：無(wú)資料
發(fā)動(dòng)機(jī)排量：999立方厘米
重量：138公斤
最高時(shí)速：303公里/小時(shí)
Britten v1000是一款賽車(chē)，由革命性的摩托車(chē)設(shè)計(jì)天才John Britten，手工打造。它是90年代最具影響力的賽車(chē)。與眾不同的技術(shù)水平，革新的設(shè)計(jì)，獨(dú)一無(wú)二的專門(mén)為比賽設(shè)計(jì)的賽車(chē)。
凱旋 (Triumph) Bonneville T100
年份：2001
功率：64馬力
發(fā)動(dòng)機(jī)排量：865立方厘米
重量：205公斤
最高時(shí)速：180公里/小時(shí)
TRIUMPH作為摩托車(chē)行業(yè)的典范，具有一百年優(yōu)秀的歷史。TRIUMPH摩托車(chē)以那具有男子氣概和其經(jīng)典與運(yùn)動(dòng)的摩托車(chē)款式而被摩托車(chē)狂熱愛(ài)好者所欣 賞，對(duì)明星來(lái)說(shuō)好萊塢是最具吸引力的地方，TRIUMPH機(jī)動(dòng)車(chē)以及它的品牌名字已經(jīng)達(dá)到讓人們難以忘懷的地步。從史蒂芬到克林頓，再?gòu)鸟R龍到詹姆士，迪 安到布拉德，因?yàn)橛羞@些超有名氣明星的追捧，TRIUMPH的名氣也延續(xù)了一百年之久。
Y2K (o.k.)
年份：2002
功率：316.8馬力
發(fā)動(dòng)機(jī)： 燃?xì)鉁u輪
重量：208.7公斤
最高時(shí)速：402.3公里/小時(shí)
Y2K這款車(chē)素有"全世界速度最快的摩托車(chē)"美譽(yù)。它那令人難以忘記的獨(dú)特發(fā)動(dòng)機(jī)吼叫聲曾經(jīng)迷倒過(guò)多少車(chē)迷，這款碳合金底盤(pán)的機(jī)車(chē)，使用勞斯萊斯 Allison 250-C18型號(hào)的渦輪噴射機(jī)引擎，引擎本來(lái)用作直升機(jī)的動(dòng)力之用。擁有三百匹馬力、四百二十五磅的扭力，時(shí)速可達(dá)每小時(shí)二百五十英里。
本田 (Honda) CB 750 (K0)
年份：1969
功率：67馬力
發(fā)動(dòng)機(jī)排量：736立方厘米
重量：218公斤
最高時(shí)速：200公里/小時(shí)
1992年本田開(kāi)始推出的夜鷹CB250應(yīng)該是本田銷(xiāo)量最大的街車(chē)，，這是一款非常實(shí)用、耐用的街車(chē)，價(jià)格便宜，容易駕駛，造型更是到現(xiàn)在沒(méi)有改過(guò)款的車(chē) 子。CB250這名號(hào)最早在1968年4月出現(xiàn)，當(dāng)時(shí)Honda決定把CB72和CB77停產(chǎn)，配有雙汽缸SOHC引擎和五前速波箱的CB250和 CB350接力上場(chǎng)。同年HONDA更推出名震天下，為HONDA正式奠下曠世基石的CB750F。
杜卡迪 (Ducati) 916
年份：1995
功率：109馬力
發(fā)動(dòng)機(jī)排量：916立方厘米
重量：201公斤
最高時(shí)速：254公里/小時(shí)
杜卡迪（Ducati Motor Holding S.p.A., NYSE：DMH）成立于1926年，由創(chuàng)始人Antonio Cavalieri Ducati成立，是一家意大利摩托車(chē)生產(chǎn)商，總部位于意大利的博洛尼亞。其產(chǎn)品由于卓越的性能以及意大利特色的設(shè)計(jì)而聞名。
916是杜卡迪有史以來(lái)最偉大的典范之作。杜卡迪916由著名工業(yè)設(shè)計(jì)師Massimo Tamburini( MV Augusta摩托車(chē)也出自這位大師之手)和SergioRobbiano設(shè)計(jì)。這輛車(chē)擁有獨(dú)特的框架網(wǎng)格、別致的“氣門(mén)控制”以及單雙面搖臂,可以讓車(chē) 子在急速行進(jìn)時(shí)順利拐彎,可以這么說(shuō),時(shí)至今日,杜卡迪916依然站在摩托車(chē)設(shè)計(jì)的前沿。
本田 (Honda) Cub （小狼）
年份：1958
功率：4.3馬力
發(fā)動(dòng)機(jī)排量：49立方厘米
重量：65公斤
最高時(shí)速：40公里/小時(shí)
Cub（小狼）雖然看起來(lái)不怎么樣，但是這款車(chē)子卻有著有史以來(lái)的最高的銷(xiāo)量，至2008年為止已經(jīng)銷(xiāo)售了近6000萬(wàn)臺(tái)，是世界上銷(xiāo)量最大的交通工具。
本田小狼起源于本田公司在1952年所制造的Cub F型摩托自行車(chē)，所謂摩托自行車(chē)也就是在自行車(chē)上加裝馬達(dá)而構(gòu)成的助力車(chē)。1958年，本田公司決定推出一款四沖程的汽油摩托車(chē)，同時(shí)增加其發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速， 憑借其更優(yōu)異的性能打入當(dāng)時(shí)二沖程摩托車(chē)占主導(dǎo)地位的日本市場(chǎng)。1959年就出口至美國(guó)市場(chǎng)，1961年在臺(tái)灣開(kāi)始了境外生產(chǎn)。1964年，排量更大的 CM90與C65被推向市場(chǎng)。
1967年，該系列的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了升級(jí)，同時(shí)命名規(guī)則也進(jìn)行了統(tǒng)一，50毫升排量的版本被命名為C50，90毫升則為C90。70年代中換裝了電容放電式 點(diǎn)火器，這種點(diǎn)火器比傳統(tǒng)線圈式點(diǎn)火器更為可靠，同時(shí)也能幫助本田通過(guò)世界各國(guó)日益嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)。80年代中本田在小狼的基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)了100毫升排量的 發(fā)動(dòng)機(jī)以專攻亞洲市場(chǎng)，不過(guò)這款車(chē)型卻沒(méi)有撼動(dòng)更加實(shí)惠的本田小狼。90年代本田開(kāi)發(fā)出了該系列的替代產(chǎn)品威武（waves）系列，這些摩托在歐美市場(chǎng)確 實(shí)頗受歡迎，然而亞非拉人民似乎還是更鐘愛(ài)舊款的小狼。
2007年，又有一款采用電子噴油發(fā)動(dòng)機(jī)的小狼加入到了該系列中。至今，世界上仍然有15個(gè)國(guó)家在生產(chǎn)小狼，在160個(gè)國(guó)家和地區(qū)，都可以見(jiàn)到該系列機(jī)車(chē)的身影。
