近日，據(jù)海外媒體報道，印第安發(fā)布新款純定制、純金屬、純手工打造車型Black Bullet Scout，該車由定制車專家Jeb Scolman設(shè)計，專為競賽打造。新車將于7月31日-8月8日的Sturgis Motorcycle Rally上展出，并在8月初的Bonneville Salt Flats上進(jìn)行速度測試。

       Black Bullet Scout以“速度”為設(shè)計核心，它的極簡和流線型設(shè)計可大大減少阻力，提升速度；另外，Scolman鑄造了一個可以轉(zhuǎn)向側(cè)面的進(jìn)氣歧管，使發(fā)動機(jī)與摩托車緊密結(jié)合；小巧的車座、低矮的車把體現(xiàn)出了該車的簡潔造型；從頭燈延伸出去的整體式風(fēng)擋體現(xiàn)了它的新式復(fù)古風(fēng)，而Bullet Scout的鍍鉻輪圈又為它五六十年代的復(fù)古風(fēng)添上幾分現(xiàn)代風(fēng)格；新車的腳踏安裝在車的后軸上，使其更具Bonneville式騎行風(fēng)格；最與眾不同的是，Bullet Scout流線型摩托車沒有前剎車。由于該車主要以快速行駛為主，所以前剎車并不是必要配備。整體來看，流線造型、拉長的油箱和簡潔的鋼管車架使這款車看起來真的與子彈十分相似。


       實際上，Scolman與印第安并非首次合作。早在2013年，Scolman就曾為印第安的新型Thunder Stroke 111發(fā)動機(jī)設(shè)計并手工打造了流線車型Spirit of Munro。而Black Bullet Scout是在印第安Scout的基礎(chǔ)上研發(fā)設(shè)計而成，該車同樣采用了Thunder Stroke 111發(fā)動機(jī)，憑借Scolman專業(yè)的技術(shù)、多年積累的經(jīng)驗和超乎尋常的想象力設(shè)計并打造而成。