法國(guó)著名摩托車(chē)制作商商拉扎雷斯的工程師們?nèi)涨巴瞥隽薟azuma V8F全地形車(chē)。


動(dòng)力方面,拉扎雷斯公司為其配備了法拉利的250馬力發(fā)動(dòng)機(jī)和寶馬M3的六速變速箱,加之整體車(chē)重量只有650公斤,這輛超級(jí)越野摩托車(chē)的最高時(shí)速可達(dá)每小時(shí)241公里。

為了配合如此強(qiáng)勁的動(dòng)力系統(tǒng),Wazuma V8使用了意大利著名制動(dòng)系統(tǒng)供應(yīng)商布倫博(Brembo)的剎車(chē)裝置和EMC特制減震器懸掛系統(tǒng)。
此外,18寸輪轂、賽車(chē)專(zhuān)用光頭胎和寶馬特制車(chē)把也讓W(xué)azuma V8的賽車(chē)氣質(zhì)更加顯著。



動(dòng)力方面,拉扎雷斯公司為其配備了法拉利的250馬力發(fā)動(dòng)機(jī)和寶馬M3的六速變速箱,加之整體車(chē)重量只有650公斤,這輛超級(jí)越野摩托車(chē)的最高時(shí)速可達(dá)每小時(shí)241公里。

為了配合如此強(qiáng)勁的動(dòng)力系統(tǒng),Wazuma V8使用了意大利著名制動(dòng)系統(tǒng)供應(yīng)商布倫博(Brembo)的剎車(chē)裝置和EMC特制減震器懸掛系統(tǒng)。
此外,18寸輪轂、賽車(chē)專(zhuān)用光頭胎和寶馬特制車(chē)把也讓W(xué)azuma V8的賽車(chē)氣質(zhì)更加顯著。
