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百年貝納利 百年米蘭展—潮流經(jīng)典 華麗出擊(ABS篇)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2015-03-23  來源:我們愛摩托   作者:佚名  瀏覽次數(shù):684
核心提示: 隨著歐盟法規(guī)的確立,技術(shù)的進(jìn)步,以往以汽車為主的ABS也逐漸普及在各式摩托車上,而本屆米蘭展純意大利制造的各色貝納利經(jīng)典



       隨著歐盟法規(guī)的確立,技術(shù)的進(jìn)步,以往以汽車為主的ABS也逐漸普及在各式摩托車上,而本屆米蘭展純意大利制造的各色貝納利經(jīng)典車型都按照相關(guān)法規(guī)全新配置了ABS,TNT R 1130(ABS)、TNT 899(ABS)、Tre1130 K Amazonas(ABS),以嶄新面貌潮流出擊,成為更華麗的機(jī)車經(jīng)典受到矚目。




                     Tre 1130K Amazonas(ABS)





                   TNT 899(ABS)





                                     TNT R 1130(ABS)
       【小知識(shí)】
       ABS(Anti-lock Braking System)防抱死制動(dòng)系統(tǒng),通過安裝在車輪上的傳感器發(fā)出車輪將被抱死的信號(hào),控制器指令調(diào)節(jié)器降低該車輪制動(dòng)缸的油壓,減小制動(dòng)力矩,經(jīng)一定時(shí)間后,再恢復(fù)原有的油壓,不斷的這樣循環(huán)(每秒可達(dá)5~10次),始終使車輪處于轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài)而又有最大的制動(dòng)力矩。
       沒有安裝ABS的摩托車,在行駛中如果用力踩下制動(dòng)踏板,車輪轉(zhuǎn)速會(huì)急速降低,當(dāng)制動(dòng)力超過車輪與地面的摩擦力時(shí),車輪就會(huì)被抱死,完全抱死的車輪會(huì)使輪胎與地面的摩擦力下降,如果前輪被抱死,駕駛員就無法控制車輛的行駛方向,如果后輪被抱死,就極容易出現(xiàn)側(cè)滑現(xiàn)象。









 
 
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