大企業(yè)熱鬧非凡，小企業(yè)黯然離場！

    雜小企業(yè)退市進行時！

    從市場終端情況來看：

    筆者從市場上得到的消息，旺季來臨前一二線知名品牌的經(jīng)銷商開始瘋狂備貨，終端門店迎來銷售旺季，許多優(yōu)質(zhì)經(jīng)銷商甚至出現(xiàn)搶貨現(xiàn)象。而與之形成鮮明對比的是，很多雜牌或無資質(zhì)的小品牌，已經(jīng)走向沒落和消亡。很多雜牌電動車經(jīng)銷商都提早歇業(yè)關(guān)門，很多門店外甚至張貼了“轉(zhuǎn)租”的告示！

    從行業(yè)企業(yè)動態(tài)看：

    新國標之后，從行業(yè)中企業(yè)動態(tài)可以看出：雅迪、愛瑪、新日、綠源等知名企業(yè)動作不斷，紛紛推出新款并且頻繁召開招商會，這就是資質(zhì)和目錄產(chǎn)品帶給企業(yè)的底氣！

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    從各大媒體的報道看出，無資質(zhì)企業(yè)基本銷聲匿跡！隨著國家不斷發(fā)布的政策法規(guī)，不僅從源頭嚴查非法生產(chǎn)，也從終端對無證無牌經(jīng)營的品牌進行整頓，雜牌車早已失去了生存的土壤，真是大勢已去不可挽回。

    從國家政策看：

    無資質(zhì)及掛靠企業(yè)危險

    據(jù)悉，目前有關(guān)部門接到多起實名舉報，掛靠資質(zhì)大檢查正式開始。工信部發(fā)布《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準入管理辦法》已經(jīng)于7月1日正式實施，將成為本次大檢查的重要依據(jù)。

    根據(jù)官方披露的消息，相關(guān)企業(yè)被查主要因為兩點：

    [1]  違規(guī)生產(chǎn)非標車；

    [2]  異地生產(chǎn)電摩/電輕摩車型。

    行業(yè)非法掛靠企業(yè)，造成很大沖擊！一車一證，嚴格審核資質(zhì)掛靠，并且嚴格限定生產(chǎn)地點，是新《管理辦法》的核心要求。目前出事企業(yè)大都沒有合法資質(zhì)，企業(yè)也認為沒有發(fā)展前景，再受到市場低迷的沖擊，選擇退出是無奈之舉。

    違規(guī)生產(chǎn)直接關(guān)廠

    某些企業(yè)獲得電摩資質(zhì)后發(fā)現(xiàn)，一缺產(chǎn)品，二缺資金，無力進行大規(guī)模車型研發(fā)、申報，而目前非標車在全國尚有市場，因此就打起生產(chǎn)非標車的歪主意。在此背景下，來勢洶洶的企業(yè)摸排大檢查讓涉事企業(yè)雪上加霜，生存環(huán)境堪憂。

    近日，多省發(fā)布紅頭文件，針對電動車企業(yè)違規(guī)生產(chǎn)展開摸排。督促企業(yè)按照新標準改造升級生產(chǎn)線，嚴禁生產(chǎn)不符合新標準的電動自行車，明確將從生產(chǎn)層面“封殺”超標車。來勢洶洶的企業(yè)摸排大檢查讓雜牌企業(yè)雪上加霜，生存環(huán)境堪憂。

    行業(yè)對于雜牌電動車企業(yè)越來越不友好！隨著行業(yè)門檻的提高，以前哪些只會山寨、主打低價、質(zhì)量堪憂、沒有沉淀的企業(yè)注定要被淘汰！而對于有資質(zhì)企業(yè)正是全線發(fā)力，重新布局市場的重要時刻！