我們在買了電動車以后，難免會遇到質(zhì)量問題，尤其是春節(jié)期間，電動車銷量很大，問題車子也很多，很多不明真相的消費者買回家以后，發(fā)現(xiàn)車子這里壞了，那里也不靈了，找到商家，要求退換貨，商家就是遲遲不肯退換貨，而且態(tài)度也不好，很多消費者都是有苦說不出？這是為什么呢？

春節(jié)期間恰巧是廠家新品還沒上市，商家急于處理老款電動車的時候，老款的車型就像燙手的山芋，如果再新品上市之間不賣掉，將會逐步積壓下來，這些都是很大一部分成本，加上2019年4月15日電動車新國標(biāo)的實施，則對于準(zhǔn)售車型增加了更多的不確定性，庫存消化得越晚，商家的壓力就越大，對于消費者退換貨問題，商家是能逃避就逃避。

春節(jié)期間也是一年中的一個消費旺季，商家都在忙于賣貨，對于售后這種既不賺錢又浪費口水和時間的活兒，商家是能推辭就推辭，不能推辭的時候，也盡量往后面拖，因為電動車商家也是生意人，春節(jié)期間做生意都想要討個好彩頭，不希望第一樁生意就是上門找茬的，給予這一點，很多商家也不愿意在正月里接受退換貨的要求，除非消費者給商家加錢，他才會給你處理！

遇到這種情況，作為消費者該怎么辦呢？

其實只要不是我們自己將車子弄壞的，車子本身的質(zhì)量問題，肯定是要該品牌方來承擔(dān)售后的責(zé)任的，三包政策里面也有明確的規(guī)定，這也是消費者基本的權(quán)利。首先，我們不要被商家惡劣的態(tài)度嚇到。先通過跟商家進行協(xié)商處理，協(xié)商不成可以通過媒體，12315消協(xié)進行維權(quán)，也可以通過廠家的售后渠道進行處理。

在投訴之前，我們要準(zhǔn)備好車輛問題的描述的材料，購買時間，購買地點，車輛具體問題，越詳細越好，整理好之后將材料提供給專業(yè)的媒體機構(gòu)或者工商局部門，請求幫助處理。

廠家最怕的是媒體，被曝光的質(zhì)量問題越多，就會影響到廠家整體的品牌形象和口碑，不利于廠家的銷量，商家最怕的是工商局，假冒偽劣的產(chǎn)品越多，店鋪越容易被查封，而且店主本人還會上失信人名單，后果相當(dāng)嚴(yán)重，這些手段都是消費者可以很好的利用起來的。