前段時(shí)間，日本摩托車雜志Youngh Machine雜志披露，川崎即將發(fā)布高性能的4缸250cc的Ninja，暫定型號名為ZX-25R。

這次日媒發(fā)布的依然是CG圖，但按照之前傳出的印尼工廠的發(fā)動機(jī)部件以及近來消息頻繁程度可以推算，最快在今年11月米蘭車展應(yīng)該就會正式發(fā)布。根據(jù)Youngh Machine 的預(yù)測，ZX-25R 在馬力數(shù)據(jù)會超過R25，搭載滑動式離合器，使用LED 頭燈，全新的外型與車架，新設(shè)計(jì)的輪框等等。在那直四250最風(fēng)行的90年代，川崎的250仿賽，尚未受到法規(guī)限制時(shí)的 ZXR-250（ZX-2R）搭載的直列四缸水冷16汽門DOHC 引擎，在16,000rpm 能輸出最大馬力45ps（后期受限法規(guī)最大馬力為40ps），并于11,500rpm 輸出最大扭力25.5 N.m，紅線區(qū)則高達(dá)19,000rpm。

但是此雜志一直都是靠著吹牛逼活到了現(xiàn)在，用爆出最近關(guān)注度非常高的車型來博取粉絲和讀者的眼球，之前此雜志爆出的車型都非常幸運(yùn)的很巧妙的統(tǒng)統(tǒng)都沒有上市，之前此雜志爆出新款CBR600RR和新款R6的CG圖，結(jié)果新款R6上市后跟雜志說的完全不一樣。而且在小忍者250還沒有改款過的時(shí)候此雜志就爆出過川崎要發(fā)表四缸小忍者的消息，如今間隔4年過去了，我們連四缸小忍者發(fā)動機(jī)的照片都沒有看到。所以，此消息大家只圖個(gè)熱鬧看看就好了。